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Como corrigir os problemas elétricos do ar condicionado

Esta é uma explicação muito breve e com poucos detalhes para aqueles que andavam tendo problemas elétricos com o ar condicionado.

Tudo isso que vêem na foto se encontra ao lado de onde esta a bateria, para ter acesso têm que retirar a proteção e depois a bateria.

Vale lembrar que toda vez que retiramos a bateria o carro depois ficará com sua centralina confusa, ele irá necessitar de alguns minutos e uma voltinha para que tudo volte a funcionar de forma correta. Fique tranqüilo isso é normal e o próprio carro se ajusta.

Este é o relê do ar condicionado, o qual conecta e desliga o compressor, e também uma “caixa mágica” que é a encarregada de controlar mediante um termostato, que não se forme gelo no evaporador.

Ali vão encontrar-se com uma caixa preta, a qual se abre facilmente por meio de uns clipes.

São três clipes nesta caixa: um se pode desligar mesmo na caixa, outro se manda por atrás, e o terceiro vai para o termostato, e se pode desligar desde o mesmo sensor.

Falhas que pode gerar este circuito: Impedir que funcione o ar condicionado.

Possíveis causas: O relé ou a “caixa mágica”.

Como podem observar na foto, para conseguir acesso a essa zona há que desmontar um painel de chapa. Saca-se bastante fácil, esta sujeito por 5 parafusos de 10mm. Obviamente dever-se retirar a proteção do lado direito também.

Essa enorme caixa negra que podem ver, contém ao evaporador, e em seu extremo direito se encontra o ventilador circulador de ar.

Na foto podem ver uma placa, que como era de esperar, é marca Valeo. Essa peça é a encarregada de controlar o ventilador circulador de ar.

Tirar o conector, e depois os dois parafusos philips que o seguram. Retire-o para fora.

Aqui podemos ver a placa já desmontada. Podemos desconectá-la com cuidado para revisá-la, verificar seus componentes eletrônicos, e se for preciso, consertá-la. Mas aí é preciso conhecimento técnico, neste caso procure auxílio de um auto elétrico.

O que fazemos que podemos prejudicar essa placa: Deixar o ventilador funcionando em sua máxima velocidade, de forma permanente, ou quando se liga o ventilador colocando diretamente na velocidade máxima. O recomendado é usar na velocidade média.

Possíveis causas da queima: Se deixar o ventilador no máximo em forma permanente, são os transistores queimados; se apenas se usa às vezes na velocidade máxima é um relê da placa que fica colado (defeituoso). Na maioria das vezes a troca do relê já ajuda, mas pode sim, queimar a placa e necessitar de reparo ou a substituição da mesma.

Esperamos que este pequeno tutorial ajude a todos!

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13 comentários

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  1. Jorge Gonçalves Junior

    Olá, tenho um renault 19 RN 1996, que está precisando de um banho de loja. Possuo um outro carro, que faço uso constante, porém sou apaixonado pelo meu renault e gostaria de colocá-lo em boas condições de uso novamente. Será que vocês poderiam me inormar algumas lojas onde eu possa comprar peças para ele? Aguardo retorno.

    1. Paulo

      ALEM DA RRPARTS TEM A RENOTECH QUE FICA NA VILA DAS BELEZAS ZONA SUL.

  2. cintia

    Ola estou precisando fazer o motor do meu carro e tenho muitas duvidas em relaçao em qual mecanico levar e onde acho o anti chama do Renault 19 motor 1.8 rt fora a rr parts que nao tem????
    Moro em Osasco

  3. joao freitas

    ná RENOTECH tem o anti chama ok

  4. Alexandre

    Gostaria de saber se esse artigo é para o R19 1.6 ou para o 1.8.

  5. Alfredo

    Estou tentando reparar alguns componentes do R19 que vieram quebrados do antigo dono. E um deles é a ventoinha do ar condicionado.
    Ao retirar a chapa que cobre o evaporador e acessa o controle do ventilador, verifiquei que não havia mais um terminal com os fios, e alguns estavam encaixados e outros soldados. Acredito que deve ter havido algum mal contato por ali, pois tinha terminais derretidos e outros soltos.

    A minha dúvida é : Qual a posição correta dos fios no terminal, já que como disse anteriormente, não tem mais o conector, somente fios soltos.
    Desde já agradeço qualquer ajuda que receber.

  6. Richard

    boa noite galera eu tenho 1 r19 16s e gostaria de vendelo valor R$6,000 meu ID 80*41249 T+ galera

  7. leonardo

    Tenho um r19 preto 1997 1. 8 GNV quatro portas sedã estou vendendo por R$ 7.000,00 98*4489

  8. joao marcos

    quero vender meu r19 8v/1.8i 5.500 r$ tudo ok anda muito meu chodo

  9. joao paulo rocci

    galera oque custuma queimar nessa caixa magica pq o meu não esta funcionando já mexi em todo o sistema eletrico do ar condicionado menos essa peça e é dificil de axar essa peça queira eu mesmo arrumar quem souber me fale ai flw

  10. robson fernandes

    fiquei muito satisfeito com as informação sobre o ar-condicionado,descobri a caixa magica e a mesma estava com mau contato ficou funcionando mas gostaria de troca-la,quem tiver uma me avisa

  11. robson fernandes

    boa noite, quem precisar da caixa magica r19 na loja acpartes em porto alegre tem

  12. ANTONIO MESSIAS

    a minha cxa magica pifou gostaria de trocar e os conectores tbem onde encontro em sao paulo

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