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Como corrigir os problemas elétricos do ar condicionado

Esta é uma explicação muito breve e com poucos detalhes para aqueles que andavam tendo problemas elétricos com o ar condicionado.

Tudo isso que vêem na foto se encontra ao lado de onde esta a bateria, para ter acesso têm que retirar a proteção e depois a bateria.

Vale lembrar que toda vez que retiramos a bateria o carro depois ficará com sua centralina confusa, ele irá necessitar de alguns minutos e uma voltinha para que tudo volte a funcionar de forma correta. Fique tranqüilo isso é normal e o próprio carro se ajusta.

Este é o relê do ar condicionado, o qual conecta e desliga o compressor, e também uma “caixa mágica” que é a encarregada de controlar mediante um termostato, que não se forme gelo no evaporador.

Ali vão encontrar-se com uma caixa preta, a qual se abre facilmente por meio de uns clipes.

São três clipes nesta caixa: um se pode desligar mesmo na caixa, outro se manda por atrás, e o terceiro vai para o termostato, e se pode desligar desde o mesmo sensor.

Falhas que pode gerar este circuito: Impedir que funcione o ar condicionado.

Possíveis causas: O relé ou a “caixa mágica”.

Como podem observar na foto, para conseguir acesso a essa zona há que desmontar um painel de chapa. Saca-se bastante fácil, esta sujeito por 5 parafusos de 10mm. Obviamente dever-se retirar a proteção do lado direito também.

Essa enorme caixa negra que podem ver, contém ao evaporador, e em seu extremo direito se encontra o ventilador circulador de ar.

Na foto podem ver uma placa, que como era de esperar, é marca Valeo. Essa peça é a encarregada de controlar o ventilador circulador de ar.

Tirar o conector, e depois os dois parafusos philips que o seguram. Retire-o para fora.

Aqui podemos ver a placa já desmontada. Podemos desconectá-la com cuidado para revisá-la, verificar seus componentes eletrônicos, e se for preciso, consertá-la. Mas aí é preciso conhecimento técnico, neste caso procure auxílio de um auto elétrico.

O que fazemos que podemos prejudicar essa placa: Deixar o ventilador funcionando em sua máxima velocidade, de forma permanente, ou quando se liga o ventilador colocando diretamente na velocidade máxima. O recomendado é usar na velocidade média.

Possíveis causas da queima: Se deixar o ventilador no máximo em forma permanente, são os transistores queimados; se apenas se usa às vezes na velocidade máxima é um relê da placa que fica colado (defeituoso). Na maioria das vezes a troca do relê já ajuda, mas pode sim, queimar a placa e necessitar de reparo ou a substituição da mesma.

Esperamos que este pequeno tutorial ajude a todos!

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12 comentários

  1. Jorge Gonçalves Junior disse:

    Olá, tenho um renault 19 RN 1996, que está precisando de um banho de loja. Possuo um outro carro, que faço uso constante, porém sou apaixonado pelo meu renault e gostaria de colocá-lo em boas condições de uso novamente. Será que vocês poderiam me inormar algumas lojas onde eu possa comprar peças para ele? Aguardo retorno.

    1. Paulo disse:

      ALEM DA RRPARTS TEM A RENOTECH QUE FICA NA VILA DAS BELEZAS ZONA SUL.

  2. cintia disse:

    Ola estou precisando fazer o motor do meu carro e tenho muitas duvidas em relaçao em qual mecanico levar e onde acho o anti chama do Renault 19 motor 1.8 rt fora a rr parts que nao tem????
    Moro em Osasco

  3. joao freitas disse:

    ná RENOTECH tem o anti chama ok

  4. Alexandre disse:

    Gostaria de saber se esse artigo é para o R19 1.6 ou para o 1.8.

  5. Alfredo disse:

    Estou tentando reparar alguns componentes do R19 que vieram quebrados do antigo dono. E um deles é a ventoinha do ar condicionado.
    Ao retirar a chapa que cobre o evaporador e acessa o controle do ventilador, verifiquei que não havia mais um terminal com os fios, e alguns estavam encaixados e outros soldados. Acredito que deve ter havido algum mal contato por ali, pois tinha terminais derretidos e outros soltos.

    A minha dúvida é : Qual a posição correta dos fios no terminal, já que como disse anteriormente, não tem mais o conector, somente fios soltos.
    Desde já agradeço qualquer ajuda que receber.

  6. Richard disse:

    boa noite galera eu tenho 1 r19 16s e gostaria de vendelo valor R$6,000 meu ID 80*41249 T+ galera

  7. leonardo disse:

    Tenho um r19 preto 1997 1. 8 GNV quatro portas sedã estou vendendo por R$ 7.000,00 98*4489

  8. joao marcos disse:

    quero vender meu r19 8v/1.8i 5.500 r$ tudo ok anda muito meu chodo

  9. joao paulo rocci disse:

    galera oque custuma queimar nessa caixa magica pq o meu não esta funcionando já mexi em todo o sistema eletrico do ar condicionado menos essa peça e é dificil de axar essa peça queira eu mesmo arrumar quem souber me fale ai flw

  10. robson fernandes disse:

    fiquei muito satisfeito com as informação sobre o ar-condicionado,descobri a caixa magica e a mesma estava com mau contato ficou funcionando mas gostaria de troca-la,quem tiver uma me avisa

  11. robson fernandes disse:

    boa noite, quem precisar da caixa magica r19 na loja acpartes em porto alegre tem

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