Primeiramente devemos saber qual tipo de sensor de rotação é utilizado no veículo. Existem basicamente dois tipos muito empregados atualmente, o de efeito Hall e o de relutância magnética ou indutivo. O sensor Hall está localizado no distribuidor do veículo, portanto, somente veículos com esse componente utilizam esse sensor. A partir do momento em que …
Você sabia que alguns dos problemas do motor podem ser identificados por um simples exame do estado das velas? Pois é isso mesmo, nesta matéria abordaremos as velas, um item vital mas que poucas pessoas verificam. Pelo aspecto e cor das velas é possível descobrir se seu motor está funcionando em perfeitas condições ou se …
Os cabos de vela são responsáveis pela transmissão da alta tensão produzido na bobina de ignição às velas do motor. Qualquer anomalia em um dos cabos pode vir a provocar: – Falhas no funcionamento do motor; – Dificuldade de partida; – Consumo elevado. Para testar os cabos basta retirá-los do motor, desconectando-o da tampa do …
Muito tem se falado a respeito de motores e dos diversos recursos e sistemas empregados neles, nas diversas matérias do Envenenado, porém muitas vezes esquece-se que certos subsistemas do motor são de vital importância e que de seu adequado funcionamento, dependem o rendimento e correto funcionamento do próprio motor. Por esta razão, abordaremos aqui o …