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Carro não liga, carro não da a partida

É frustrante quando o seu carro não pega – isso já aconteceu pelo menos uma vez com a maioria dos motoristas. Eu mesmo já tive situações em que meu carro não queria ligar. Mas não há necessidade de pânico, há uma solução para praticamente todos os problemas. O problema é que nem sempre é tão fácil de encontrar.

O processo que acontece desde o momento que você coloca a chave na ignição até o momento em que o motor funciona é bastante simples e envolve apenas algumas etapas. Uma vez sabendo em qual etapa algo está errado, você terá uma idéia melhor do porque seu carro não liga e saberá o que fazer.

Espero que este artigo o ajude a encontrar uma solução ou que as informações aqui expostas o ajudem a explicar melhor o problema a um mecânico – uma descrição detalhada ajudará o seu mecânico a diagnosticar o problema mais rapidamente.

O que acontece quando você tenta ligar o carro?

Vamos começar com algumas perguntas para descobrir em qual etapa as coisas dão errado. Isto pode ajudá-lo a ter uma idéia melhor do porque seu carro não liga. Quando você leva o seu carro a uma oficina com algum problema na partida, o mecânico pode lhe fazer perguntas semelhantes; e isto pode ajudá-lo a encontrar o problema mais facilmente.

  • Você consegue girar a chave na ignição?  Sim ou Não
  • Quando você liga a chave de ignição, antes de dar a partida no carro, as luzes se acendem no painel?  Sim ou Não
  • Quando você liga a chave de ignição, antes de dar a partida no carro, a luz de “segurança” permanece acesa ou pisca no painel?  Sim ou Não
  • Quando você liga a chave de ignição, antes de dar a partida no carro, a luz “Check Engine” acende/aparece?  Sim ou Não
  • O que melhor descreve a sua situação quando você gira a chave de ignição para a posição de dar a partida?

O que verificar primeiro se um carro não liga

Se o carro não pegar, verifique primeiramente os pontos básicos abaixo:

  1. A bateria está boa ? Leia o próximo parágrafo para saber como fazer uma simples verificação da bateria.
  2. O carro não liga com a transmissão automática em “Park”, mas sim em “Neutral”? Às vezes, um carro automático não irá ligar em “Park”, mas sim em “Neutral” devido a um problema com o interruptor de segurança do neutro  (carros de câmbio automático).
  3. Os cabos da bateria estão apertados e não corroídos?
  4. Tem combustível suficiente no tanque? Uma situação comum é quando o medidor de combustível não está funcionando corretamente e o carro fica sem combustível, contudo, o indicador de combustível continua mostrando como se tivesse combustível no tanque.
  5. Será que o seu carro tem um sistema anti-roubo (alarme) que, por algum motivo não esta permitindo que o carro dê a partida?

Como verificar a bateria

Uma “bateria morta” ou descarregada é uma das possíveis razões para um carro não ligar. Às vezes a gente esquece de desligar a luz do teto ou rádio ou qualquer outra coisa, ou mesmo pode ser algum componente defeituoso do sistema elétrico do veículo que suga a bateria. Às vezes, se a bateria é bastante antiga, ela pode simplesmente ‘morrer’ um dia, mesmo que no dia anterior estava tudo OK e funcionado. Em ambos os casos, se a bateria está com pouca carga, ela não terá poder/energia suficiente para girar o motor (ligar o carro): você pode ouvir algum ruído ou o motor pode girar muito lentamente antes de dar a partida.

Aqui você encontra uma maneira simples de verificar se a bateria está descarregada:

Gire a ignição. Sem ligar o motor, ligue o limpador de vidro/ pára-brisa. Se eles se moverem muito lentamente, mais devagar do que o normal, a bateria provavelmente está descarregada.

Se a bateria é relativamente nova, ela pode ser recarregada. Tudo que você precisa fazer é dar partida no seu carro e deixar o motor funcinando por um tempo para carregar a bateria.

Se a bateria é velha, pode estar completamente morta, por isso não vai responder ao comando de dar partida e o carro não “ligará” depois de desligá-lo. Neste caso, você precisará de uma bateria nova.


A chave não vira na ignição do carro

Se a chave não virar na ignição, isto pode ser pelas seguintes razões: Muitas vezes isso acontece quando a direção está bloqueada através do bloqueio da ignição com as rodas da frente viradas de lado (por exemplo, ao estacionar em uma colina) ou quando uma das rodas dianteiras é empurrada contra algo (por exemplo, pedra calçada). Neste caso, tente girar o volante à esquerda e à direita, enquanto delicadamente gira a chave na ignição – isso pode ajudar.
Outra possibilidade é que haja um problema com o bloqueio de ignição ou na própria chave. Isso acontece, quando a chave e o mecanismo de bloqueio se desgastam ao longo do tempo. Tente usar a chave reserva/extra. Se nada funcionar, um mecânico deve ser chamado ou deve-se acionar a concessionária.


Nenhuma luz acende no painel

Se você ligar a ignição e nenhuma luz acender no painel, isso significa que não há energia vindo da bateria. Isto pode ser uma bateria descarregada ou muitas vezes, uma chave de ignição ruim pode causar isso. Ligue os faróis, se funcionarem, significa que a bateria tem força/energia, então o problema pode ser com a chave de ignição ou na fiação entre a chave de ignição e a bateria.


Luz de “segurança” ou em forma de chave fica acesa ou pisca no painel

Muitos carros estão equipados com um imobilizador ou com um sistema de segurança que permite que o motor comece apenas se a chave correta é utilizada. Você pode encontrar mais informações sobre o imobilizador no manual do carro. Basicamente isso significa que uma chave de ignição tem um código e quando você inseri-la na ignição, um sensor transmite para o sistema que lê o código de segurança. Normalmente, quando você liga a ignição, você vê uma luz de segurança que aparece rapidamente e logo se apaga. Isso significa que o código da chave de ignição está correto e que o carro está “autorizado” a iniciar/ dar partida. Se quando você liga a ignição, a luz de segurança permanece acesa ou piscando significa que seu sistema de segurança do carro não reconhece a chave ou que há algum problema com alguma parte do sistema de segurança. Alguns carros da GM, por exemplo, tiveram um problema com o sensor do sistema de segurança localizado na fechadura da ignição. Às vezes, a chave precisa apenas ser reprogramada (código reprogramado).
Você pode encontrar as informações de como reprogramar a chave no manual carro. Você também pode tentar usar a  chave reserva e se nada funcionar, a concessionária deve ser acionada.


A luz “check engine” não acende

Quando você liga a ignição antes de iniciar o carro, a luz “Check Engine” supostamente deve acender indicando que o computador de bordo (também poderia ser chamado ECM, PCM, ou ECU) está ligado . Se a luz “Check Engine” não acender com a ignição ligada, é possível que não haja energia para o computador  de bordo (por exemplo, devido a um fio quebrado, fusíveis queimados, etc) ou ainda pode ser um problema no próprio computador de bordo ou a bateria esta descarregada (como fazer uma simples verificação da bateria).


A partida não acontece/ O carro não dá partida

Se nada acontecer quando você girar a chave de ignição para a posição “START”, significa que o motor de arranque não girou. Mais comumente isto poderia ser causado por uma bateria descarregada, aqui está como verificar a bateria.
Se a bateria está OK, mas a partida ainda não acontece, pode haver uma série de possíveis razões. Aqui estão algumas delas:

  • O interruptor de ignição pode estar ruim – é um problema comum.
  • O motor em si ou o solenóide está ruim.
  • Fio do solenóide pode estar com uma conexão ruim.
  • Interruptor de segurança ‘Neutral’ está ruim (carros de câmbio automático).
  • Um problema com o sistema de segurança do veículo ou algum outro módulo de controle eletrônico (por exemplo, PCM, BCM) também pode impedir o carro de dar a partida.

Eu posso ouvir um clique, mas a partida não acontece/ o carro não dá a partida / não liga.

Se você pode ouvir um clique alto sob o capô, no compartimento do motor, mas a partida não acontece isso também pode ser causado por bateria descarregada, aqui você pode saber como verificar a bateria.
Se a bateria estiver OK, o solenóide de partida, cabos de partida ou o motor, podem ser os problemas.


Motor de arranque gira lentamente, o motor não dá partida

Isto também pode ser causado por bateria fraca ou descarregada; aqui você pode ver Como verificar a bateria.
Se a bateria estiver OK, cabos de partida poderão estar mal conectados ou o motor em si pode estar com problema. Ou o motor pode estar com um problema mecânico interno (por exemplo, a falta de óleo, ou o óleo do motor está muito velho, etc).


Continue lendo este post em: Carro não liga, carro não da a partida – parte 2

Todo o conteúdo deste artigo é de propriedade do site Samarins, tendo sido feita apenas a tradução e adaptação para a língua portuguesa. Traduzido por: Yasmin Galhardo.

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42 comentários

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  1. Uziel Santos Brito

    Ao tentar reprogramar o sistema de abertura das portas perdi a configuração do sistema antiarranque, ou seja, a luz vermelha que fica no painel (acende e apaga) parou de funcionar e o carro parou de dar a partida. Podem me ajudar a reprogramar o sistema antiarranque?
    Meu veículo:
    RENAULT MEGANE 1.6RT 2001

    Grato,

  2. Luis M Carrazedo

    ola pessoal tenho um saab 93 se 2000 cc de 1999 ,acontece que o meu carro deichou de trabalar ,e o seguinte dou a chave ele trabalha mas nao arranca o que fazer neste caso .

  3. fabiano de oliveira

    amigos tenho alfa romeo 164 super foi trocada a correia dentada colocados duas valvulas nova tudo ok.mas carro vira o motor sem o coletor se por coletor ele nao pega de geito maneira alguma poderiao me ajudar com isso oq seria o problema pra ele vim a funcionar certo moro em santa catarina

  4. joao batista

    boa tarde tenho uma alfa romeu 164 v 6 12v fis uma viagem com ele e guardeio depois de 15 dias fui ligalo mas ele nao pega ele vira o motor sertinho mas nao pega ele esta com meio tanque de gasolina tem corrente das bobinas o que fasso obrigado no aguardo;

    1. JEAN

      levar num mecânico, pois podem ser inúmeras as possibilidades

  5. Sílvia Carvalho

    olá! tenho um renault clio 1.9. Ultimamente quando está em marcha anda com alguns salavancos. Hoje quando dei à chave para ligar ele não liga. O pior é que nada tem haver com a bateria está novinha em folha. As luzes também estão normais. ele só perdeu um bocado do liquido do radiador.E antes quando ligava também dava salavancos e ponha fumo branco. Até ia abaixo!
    Alguém me esplica o que ele tem?

    Brigada

  6. Marco Barreiro

    Boa tarde, tenho um renault 19 chamade driver e esta a consumir muita gasolina, uma media de 11L/100KM eu queria afinar mas nao sei se tenho que rodar o parafuso da gasolina para a direita ou para a esquerda para fechar e beber menos. Alguem me pode ajudar?

  7. fabio

    boa noite tenho um r19 ano 94 ele ficou sem bateria 2 meses e agora nao liga mais o mecanico disse q desrregulou a central o q posso fazer

  8. fabio

    ola você tem o manual do renault r19 94 obrigado

  9. jose

    Oi amigos fui trabalha com o carro normalmente apos expediente fui ligar o carro a luz do EPC não acendeu no painel não consegui ligar o carro o que pode ter acontecido polo sedan 1.6 2004.
    obrigado

  10. André

    Boa noite.
    Estou com problemas em meu Palio 1.6 16V 97, quando eu viro a chave da ignição tudo esta funcionando, entre eles luz baixa vidro elétrico, limpador dos vidros, mas quando eu dou partida todos estes itens deixam de funcionar, ficando ligada somente a luz de emergência.
    Alguém pode me dar alguma dica do que pode estar acontecendo??!!

  11. admar julio

    KADETT GSI 2.0 1992 estou com ele parado a 2 meses pois não dá partida, vários eletricistas já vieram e não foi resolvido o problema. Bate na partida o motor gira mas não funciona. já foi olhado e trocado bateria, cabos, bobina modulos e nada…

    1. Sylas

      Cara,seguinte!
      tenho um gsi também deu esse mesmo problema!
      dava na chave o motor girava gira e nada!
      não estava mandando sem telha,ou seja o problema era na central…
      gastei R$500,00 para arrumar!!!
      tire o cabo do distribuidor o da bobina e encoste ele em algum ferro do carro mande alguém da partida se sair faisca ai já não é a central,ae se não sair pode ser a central dele que parou!!!
      boa sorte,espero ajudar!

      1. miguel

        Eu tenho um Kadett gsi 92 e ele da partida e não pega e nem sai vaisca da bobina o q q eu faço e aonde fica a central

  12. leandro israel

    ola tenho um tipo ie

    queria saber se tem algum rele ou fusivel da bateria ate a chave de iguiniçao

    nao chega energia ao comutador

  13. Emerson de Amorim Zendron

    Torquei o motor do vidro do carro hoje. e Apos isto quando tento ligar o carro ele acende as luz dos paineis tudo. deixo radio ligado so para ver o que acontece. e bem na hora de dar start. pronto apaga tudo. dispara o alarme…. pode ser problema da maquina do vidro ou falta de algum aterramento?

  14. Marcirio Soares Lopes

    Estou com um focus ano 2012 SEDAM,que não liga o painel a direção não destrava.Já troquei todos os chicotes do Veiculo já testei os MÓDULOS e até agora não obtive êsito este veículo tem partida Ford Pawer (PARTIDA NO BOTÃO) se já pegaram um problema assim por favor me AJUDE!!!

    1. natanael

      bos tarde amigo, tambem estou com este problema no focus 2011, quando tento dar a partida, aparece uma mensagem dizendo chave nao detectada, voce ja conseguiu resolver. poderia me dar a dica. obrigado.

    2. Rodrigo

      O meu FOcus Titanium 2012 estava com mensagem de Direção Bloqueada no painel, levei na concessionaria Sonnervig Pacaembu e foi efetuado a reconfiguração do módulo da centralina (esse módulo fica no porta malas e é o responsável pelo reconhecimento da chave keyless. O consultor que me atendeu foi o Sandro. Espero ter ajudado, abs!!

    3. vinicius

      Amigo deram jeito o meu 2012 está igual com as mesmas mensagens, e aqui em SC estão quebrando a cabeça para solucionar…brincadeira né!

  15. joao carlos r santos

    tenho um fox 2008,o motor de partida gira normalmente mas o carro não pega;somente depois de configurar o modulo ele funciona.depois de ficar um tempo desligado acontece tudo novamente.me de por favor uma dica de oque pode estar acontecendo.obrigado

    1. JOSÉ

      BOA TARDE TENHO UM, VEICULO PARATI COM ENJEÇÃO AS VESES ESTOU ANDANDO TUDO NORMAL AI DESLIGO E QUANDO VOU LIGAR NOVAMENTO ELE GIRA O MOTOR NORMALMENTE E NÃO PEGA SE VC CONTINUAR ELE GIRA ATE ACABAR A BATERIA TUDO NORMAL MASI NÃO EPGA…O QUE FAZER?,

  16. Steven

    Tenho uma dodge journay 2010 e não desliga o motor. Tenho que tirar o chicote da ignição para desligar. quando reocoloco o chicote fica acessas as luzes do painel . O que será???

  17. Francisco

    A luz do painel referente a temperatura do meu carro “Celta 2002″ estou andando e de
    repente acende e logo apaga, e vejo que o moto não está quente, as vezes é logo que ligo o carro tempo de cinco minutos isto é constante, já fui em vários eletricista e nada o que eu faço.

  18. juliano

    ola mew carro nao liga acende as luz do painel normal,mas agora eata acendendo uma luz que nunca ascendiae e um boneco com uma balao ou uma bola na frente dele nao sei oque pode ser podem me ajudar

  19. Airton

    Boa tarde!
    Tenho um Clio 2003 1.0 16V. Não consigo ligar o motor, ele acende os faróis normalmente, sobe e desce os vidros, trava e destrava as portas, mas não liga. Será que pode ser a chave que perdeu a codificação e/ou outro problema. Caso alguém possa ajudar, eu agradeço antecipadamente.

    Obrigado.

  20. Carlito da silva

    TENHO UM 147 ANO 80 TA ACENDENDO A LUS DO PAINEL MAS NEM SINAL DA PARTIDA QUE PODE SER BATERIA TA OK

  21. flavio

    Gostaria de saber se é normal as luzes do painel (exceto a “check Engine”) só apagarem apos girar a chave e dar partida no veículo e não só girando a chave de ignição. No meu veículo elas só apagam depois dedar a partida.

  22. ruan

    poxa meu carro um fiat brava e 2001 e as vezes funciona e a maioria das vezes nao o motor gira normalmente nao nao liga parece que esta sem gasolina mais nao esta nen o gas funciona sei quando ele vai pegar quando a luz do gas acende o que ode ser isso

  23. ruan david

    porque tenho um carro fiat brava 2001 e ele derrepente parou de funcionar ele pega quando quer o motor gira normalmente mais nao da patrtida as vezes da as vezes nao da e eu so sei que ele vai pegar quando a luz do gas fica acesa caixa do gas nao ascende mais nao da nen sinal mais.tudoesta funcionando normalmente painel tudo acende tudo funciona normalmente so nao da partida

  24. Lucídio Brandes

    Olá, amigos, tenho um IDEA, e de alguns dias para cá, quanto tento ligar o veiculo não acende nada no painel, dou um ligeiro aperto no cabo da bateria e normaliza.
    Só que hoje isso aconteceu de novo, porém, agora só ascendem as luzes do painel e nada acontece, o motor não liga, sem nenhum sinal, percebo que a bateria está OK.
    E o pior, agora fica uma luz acesa no painel (farol) mesmo com a chave desligada/retirada.
    O que pode está acontecendo?

  25. williliames

    tenho um audi avant 80 mas ele ta esedendo aluz de codego nao sei oq faser

  26. Mateus

    Tenho um gol g3 ano 2003 , ele acende as luz do painel
    ai quando eu bato arranque ele nao pega . Oque que eh sera?
    a luz da bateria ta normal do modulo, oleo tbb mas nao liga.
    Por favorbme ajudem.
    Mateus.

  27. Nilton Gomes

    Tenho um Renault 19 rt 1.8, troquei a bateria quando ando com o carro 10 km e desligo, e volto a ligar o carro, não quer pegar o motor fica pesado, mas se esperar uma hora pega normal. O que pode ser?

  28. sergio maurilio

    tenho uma van sprinter313 nao que da partida acende nome start erro alquem me ajuda

  29. iedo santos ataide

    eu tenho pegou dor na partida ele fociona mais nao dispara morre asende uma luiz nao cei o q fazer nao sei o q possa estar a conteceno nao sei se er o sistema de alarme se er a bomba de gasolina

  30. Diogo

    tenho um Renault Megane 2000 troquei a bateria e agora a luz vermelha que fica piscando no painel parou de piscar e o carro não pega mais.o que eu fasso para resolver o problema.

  31. Vagner

    Meu carro é um veloster hyundai 2013 e ele liga apertando um botão no painel que da a partida mas não está ligando, o que fazer?

  32. Thiago

    Boa noite, ontem desliguei meu carro normalmente (Ford Focus hatch 2011), mas quando fui ligar hoje de tarde (Botão POWER) acende o painel com o desenho da alavanca de setas e a opção para apertar o menu, notei que nem o marcador de combustível está funcionando, ou seja, ele liga, mas não aciona a “ignição” para pisar no freio e ligar o motor… alguem pode ajudar?

    1. Cassio Souza

      Tiago você conseguiu resolver seu problema?

  33. Alan Paulino

    Boa noite, Amigos.

    Tenho um celta 2003, quando eu viro a chave na ignição, tudo funciona normal mais quando dou a partida o carro não dar a partida, bateria está ok. Alguém pode me ajudar???

  34. Rafael Braga

    Excelente!!!
    Gostei muito do texto, esclareceu muito minhas dúvidas.

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