O sistema de suspensão tem uma função importantíssima no automóvel. É ela que absorve por meio dos seus componentes todas as irregularidades do solo e não permite que trancos e solavancos cheguem até os usuários. Também é responsável pela estabilidade do automóvel. Os principais componentes do sistema de suspensão são: Molas; Amortecedores; Barras estabilizadoras; Pinos …
Creio que muitos já se depararam com pequenos vazamentos no sistema de arrefecimento, que acabam se tornando um incômodo tanto pela “poça” que ele irá fazer no chão da sua garagem como também pela verificação constante do nível do líquido de arrefecimento. Muitos dão até dicas para eliminar esse problema, como por exemplo, colocar clara …
Hoje em dia é comum todos os motoristas completaram com o água o sistema de arrefecimento, o que de certa forma é errado. A maioria dos cabeçotes dos carros são feitos de alumínio e isto acelera a corrosão interna dos dutos por onde circula a água. A médio prazo as galerias ficam com um grau …
O sistema de refrigeração é um sistema fechado/selado. Este sistema vem montado desta forma de fábrica porque raramente precisa de algum tipo de manutenção, exceto pela troca dos líquidos contidos em seu interior. Alguns fabricantes recomendam a troca da solução a cada 10 000 km. Caso você tenha que completar o nível da água com …
Como você pode observar na figura ao lado, temos duas mangueiras principais, a superior e a inferior. Soltando a mangueira inferior, lado do radiador ou do motor, o líquido será drenado do sistema. A mangueira é presa por uma abraçadeira que, dependendo do veículo, poderá ter uma variação em seu modelo. Atualmente utiliza-se a de …
Nesta pequena matéria, trazemos para você os princípios básicos do funcionamento de um câmbio mecânico. Um automóvel precisa de uma caixa de engrenagens porque os motores de combustão interna funcionam eficientemente e desenvolvem alta potência apenas em regimes de rotação mais elevados. Entretanto, um carro deve ser capaz de locomover-se com uma ampla gama de …