Infelizmente, são raras as vezes quando se fala em preparação de motores, em que os preparadores pensam em itens que são fundamentais para se conseguir resultados consistentes, duradouros e confiáveis. A chamada parte baixa do motor ou pequeno bloco, será objeto de algumas considerações nesta matéria, onde mais do que dar-lhe alguma receita específica para …
Os motores a combustão interna que utilizam cilindros e pistões, atualmente utilizam basicamente três configurações diferentes para dispor os pistões e cilindros: em linha, em “V” ou opostos, também conhecidos como motores Boxer. Mas quais as razões de existirem configurações diferentes de motores? A disposição dos cilindros e pistões determina o comportamento do motor quanto …
Um motor de combustão nada mais é do que uma máquina, capaz de transformar a energia química do combustível em calor e, esse calor em movimento. Os motores podem trabalhar segundo dois ciclos: Ciclos mecânicos e ciclos térmicos. Ciclos mecânicos: Podem ser de dois ou quatro tempos, onde, cada tempo equivale a meia volta da …