Como consertar o motor de partida

Gostaria de saber para que serve um motor de arranque ou motor de partida?

Como seu próprio nome já diz, esse dispositivo é encarregado de dar partida no motor de combustão interna. Devido a inércia, todo elemento que está estático (parado) tende a se manter estático. A função do motor de partida é justamente vencer a inércia e iniciar o movimento do motor de combustão até que o mesmo entre em funcionamento.

Atualmente existem dois tipos de motores de partida, de acordo com a sua construção. O mais antigo era por bobina de campo. Os motores mais modernos utilizam imãs permanentes ao invés da bobina.

Como consertar o motor de partida? Como reparar motor de partida?  (exemplos: Ford Ka, Fiesta e Courier)

O motor de partida utilizado nos veículos: Ford Ka, Fiesta e Courier são muito simples de se fazer manutenção, uma vez que os mesmos não possuem bobinas de campo. Trabalham com imãs permanentes. O maior problema está na obtenção das peças de reposição, que não são muito fáceis de serem encontrados. Mostraremos passo a passo como proceder nos serviço de reparação.

Com o motor de partida já retirado do veículo, prenda-o numa morsa (utilize mordentes de cobre ou alumínio).

Observe que este motor de partida não deve ser preso pelo seu corpo. Prenda-o da maneira como mostra a figura ao lado, a fim de se evitar a quebra dos imãs permanentes.

Prepare as ferramentas para a execução do serviço como: chave de fenda, martelo, chave combinada de 8 e 13 mm, alicate para trava externa, chave torx, etc.

Desligue o rabicho das escovas positivas do automático de partida utilizando uma chave de 13 mm. Retire os parafusos de fixação do automático e remova-o do motor de partida, como mostram as figuras abaixo.

Abaixo segue a seqüência de remoção do automático de partida (utilize a chave torx para isso).

Desligue o rabicho

Solte os parafusos

Remova o automático

Após a retirado do automático de partida, solte os parafusos de fixação do suporte das escovas e os prisioneiros que prendem o corpo do motor de partida ao conjunto de engrenagens.

Parafusos do suporte

Prisioneiro do motor

Separação do corpo

Veremos agora como desmontar o conjunto de redução do motor de partida. Esse sistema utiliza esse dispositivo para aumentar o torque de saída no induzido.

Conjunto de redução

Retirando a engrenagem

Retirando a planetária

Tome muito cuidado para não danificar o rolamento interno das engrenagens.

Separe as peças cuidadosamente como mostra a seqüência abaixo:

Retirando o conjunto

Retirando a trava da engrenagem

Separando o conjunto

Para retirar o garfo de impulsão da engrenagem basta desencaixá-lo do conjunto.

Observe que a engrenagem que faz o acoplamento no volante do motor é bem maior do que os motores de partida sem sistema de redução.

Para separar a engrenagem do motor de partida do conjunto das planetárias é necessário retirar uma trava. Para isso, afaste o alojamento da trava com um martelo e um pino tubular. Após a remoção da trava, desmembre os componentes.

Chegou o momento da remoção do suporte de escovas e o induzido do motor de partida. Essa operação é muito simples, basta retirar o conjunto manualmente.

Como o imã é permanente, apenas tome cuidado ao retirar o induzido, pois, ele poderá querer voltar e prender o seu dedo.

Retirando o conjunto do corpo

Conjunto separado do corpo

Retirando o suporte de escovas

Agora temos o motor de partida totalmente desmontado. Lave cuidadosamente as peças, exceto a engrenagem do pinhão do motor de partida que não deve ser lavado.

Motor desmontado

Limpeza das peças

As peças poderão ser lavadas com gasolina, querosene ou um solvente. Recomendamos, após a lavagem das peças, que direcione um jato de ar comprimido nas mesmas para poder secar. Apenas tome cuidado com o manuseio do ar comprimido.

Você ainda deverá testas os componentes como: automático de partida, suporte de escovas e induzido. Os testes são realizados da mesma forma que num motor de partida com bobinas de campo. Não se esqueça que, para testar o induzido é necessário um indutor (cigarra).

Para a montagem, proceda na ordem inversa a desmontagem.

Valorize seu amigo (auto-elétrico), esse esquema foi apenas para ilustrar o quanto é importante um dos serviços por ele executado.