晚娜 90 汽車業必須適應他們的汽車，以滿足污染控制標準, 這個世界開始限制和控制車輛的影響大氣空氣質量. 與此同時, 業開始 "退休" 化油器, 市場配備電子燃油噴射系統的第一車的到來.
當時, 系統在運作上是相當簡單，也缺乏自我調節過程中的一個重要組成部分 – 以拉姆達 – 但我們已經完全滿足時間的反污染標準. 目前, 模塊注入經歷了一個非常強烈的發展和利用氧傳感器 (lambda探針) 在所有的噴射系統是必不可少的.
實驗結果表明，越接近發動機的空氣/燃料混合物, 它發出的污染較少和它產生更好的收入. 探頭無非有種 "鼻子" 坐落在汽車尾氣, 它的作用來衡量氧氣的確切數額，走出排氣. 如果你留出更多的廢氣中的氧氣，是一個標誌，是“窮人的混合物”, 但發生反向, 這意味著混合物 "豐富".
根據探頭 "是", 她將信息發送到一個電子控制單元 (ECU或模塊) 模塊等，是能夠做出調整, 為了混合物始終保持在適當的水平，為電機的最佳操作.
一 "靈魂" 做傳感器, 在結束和由氧化鋯元件. 鋯元素的外表面與廢氣接觸; 內層是在與空氣接觸. 都覆蓋一層薄薄的白金.
氧化鋯, 在300°C以上的溫度, 進行氧離子, 產生電壓. 如果氧氣濃度內部和元素外不同的是，這個電壓產生. 低電壓 (接近零) 如果空氣/燃料混合物是窮人和電壓 (即將推出 1000 毫伏) 如果它是豐富的，是產生. 從閱讀這個值, 獲得混合狀態的知識, 將通過控制模塊, 在功率和扭矩方面減少污染物的排放和發動機的響應.
當空氣/燃油比例接近理想, 有電壓突然變化產生, 之間的 0 ，並 1000 毫伏. ECU的使用LAMBDA探頭產生的電壓指示系統，以豐富的燃料混合物或消耗的混合物. 由於傳感器產生的電壓，只有當元素是300°C以上, 廢氣需要時間，在此溫度下加熱元件, 發動機後已被解僱. 為了減少花費的時間，得到傳感器操作, 今天，許多傳感器, 有一個內部的陶瓷加熱器. 這些傳感器具有 3 或是 4 線程.
但隨著時間的推移, 傳感器可以提出問題，至於其運作. 有兩種類型的問題，更頻繁發生的探頭. 第一, 是讀鎖定. 探頭是travada的, 總是做同樣的閱讀, 換句話說, 幾個參數和尺度的工作完全探頭. 有一個變化，從 0 ，並 1000 毫伏, 因此，如果探頭是在完美的條件, 讀數將介於這兩個品牌, 這是實現通過一米. 但是，如果這些值不發生變化, 跡象表明，什麼是錯的，可能會發生與探頭.
例如, 如果它是造成低讀數 (到 450 mV), 是一個信號，ECU是一個入門receben毫伏精益系統，這將豐富的混合物和汽車開始運作過剩燃料, 振盪空閒 (洗牌意味著) 汽車消耗更多的燃料. 現在，如果探頭做一個高讀 (acima的 500 mV), 探頭將做閱讀豐富的混合物, 造成車輛通過加快和窒息時運行失毫伏, 由於耗盡混合物，.
但要記住, 有時，這些症狀可以是一個跡象，系統中的另一個故障, 如噴嘴的問題, 燃油壓力調節器，甚至過剩煙塵噴嘴, 在這種情況下很容易解決的清洗. 然而, 準確了解的問題，你需要把車開到一個專業的，誰可以avalialá它, 所有噴射系統需要一個特定的設備檢測問題.
另一種意見是，每個品牌和車型的不同型號的探針帳戶. 所有探頭具有相同的作用, 換句話說, 確定廢氣中的氧氣目前金額, 但是，當改變探頭, 事情開始變得複雜. 隨著時間的推移，你會買一個新的探頭, 你將只使用有其自己的模型規範的權力，你的車和年份.
這一切，因為製造商使每節車廂的鞭子樣搶購, ，在同一類型, 甚至可以改變按照車輛製造的一年. 豈不是更容易製造一個標準的鞭, 符合所有的車? 只是讓你明白, 假設你有一輛寶馬，她在探頭有問題. 你會怎麼做? 會叫一輛寶馬經銷商，並支付了一條新的財富是不同的，因為鞭. 庵absurdo! 作為指示, 通用探針在市場上存在, 來而不鞭撻, 僅與接線. 有什麼可以做，許多人正在做機械, 削減在新老鞭探頭和焊接. 結果將是相同的，你會節省一些錢. 請記住，你應該買相同數量的電線探頭, 注意不要扭轉他們, 而最合適的, 你尋求一個合格的專業做的工作.
3 條評論
fernado neuton石灰 說：
三月 18, 2012 在 20:55 (UTC -3)
我想知道原來的lambda dor19 rt1.8 8valvulas無法找到的代碼 .
ubiratan古拉特 說：
四月 19, 2012 在 09:22 (UTC -3)
很好的事情. 現在我知道它是什麼和如何lambda探針. 我什至在我Astrão發現.
謝謝.
Marlon 說：
五月 13, 2012 在 20:31 (UTC -3)
Água pode danificar a sonda lambda ou até mesmo vazamento no cano de descarga onde está instalado a sonda lambda? Já desconectei a sonda lambda para o carro andar sem ficar parando.
Mas quero resolver o problema sem gastar muito.
Observei que está com vazamento e antes do problema caiu água na sonda lambda.