Phần lớn đã được viết về động cơ và các nguồn lực khác nhau và họ sử dụng hệ thống, trong các lĩnh vực khác nhau của độc, nhưng thường quên rằng hệ thống con nhất định của động cơ có tầm quan trọng sống còn và đó của nó hoạt động đúng, phụ thuộc vào hiệu suất hoạt động và thích hợp của động cơ chính. Đối với cuộc đua này, thảo luận ở đây …
Nhiều trình điều khiển nhớ một số các hệ thống của một chiếc xe chỉ khi họ có vấn đề, và sau đó một số cảnh trở nên phổ biến. Lên đầu, đi xe trong nhà để xe và đã muộn, bắt đầu với không có dấu hiệu của động cơ quay. Để ngăn chặn điều này, chúng tôi sẽ cung cấp cho một số lời khuyên và giải thích làm thế nào để giữ …
Hệ thống bôi trơn động cơ đảm bảo rằng tất cả các bộ phận chuyển động – đặc biệt là piston, virabrequins, trục của van, cranks và hộp mực – làm việc mà không có bề mặt tiếp xúc giữa họ và các thành phần khác để thực hiện rất nhiều ma sát giữa chúng, do đó làm giảm hao mòn cao và quá nóng. Hệ thống bôi trơn điển hình …
Các khay được cơ bản cho cả hai loại xe sử dụng cứng nhắc hoặc cầu treo MacPherson. Trong cả hai hệ thống, khay có chức năng cung cấp một sự hòa hợp hoàn hảo giữa sự ổn định / lái xe an toàn và thoải mái của chiếc xe. Các khay có một vai trò quan trọng trong công tác hoàn hảo của các thành phần hệ thống treo khác, do đó, ví dụ như một …
Trong vấn đề này chúng tôi sẽ giải quyết một phần tinh tế của chiếc xe, nhưng những gì nhiều người không give a damn hoặc hiếm khi nhớ rằng giống như bất kỳ một phần khác hoặc hệ thống của xe hơi, điều này cũng có nhu cầu bảo trì và, cũng như thiên thần hộ mệnh của ông không xứng đáng được ghi nhớ chỉ trong trường hợp khẩn cấp, này …
Các hệ thống treo có một chức năng quan trọng trong xe hơi. Nó là thông qua cô ấy rằng hấp thụ tất cả các bất thường các thành phần đất của mình và không cho phép nhảy và những va chạm đến người sử dụng. Nó cũng chịu trách nhiệm về sự ổn định của ô tô. Các thành phần chủ yếu của hệ thống treo được: Molas; Bộ đệm; Các thanh ổn định; Pinos …
Tôi tin rằng nhiều người đã đi qua chỗ rò rỉ nhỏ trong hệ thống làm mát, mà cuối cùng trở thành một mối phiền toái cho cả hai “hồ bơi” ông sẽ làm trên sàn của nhà để xe của bạn cũng như của việc kiểm tra liên tục của mức nước làm mát các. Nhiều người thậm chí cung cấp lời khuyên để loại bỏ vấn đề này, ví dụ:, colocar clara …
Ngày nay nó được phổ biến đến tất cả các trình điều khiển hoàn thành với hệ thống làm mát nước, những gì là sai một cách nào đó. Hầu hết các Thủ trưởng các xe đều được làm bằng nhôm và điều này làm tăng tốc độ ăn mòn của ống nội bộ thông qua đó nước tuần hoàn. Trong trung hạn là các phòng trưng bày với bằng …
Hệ thống làm mát là một đóng / kín. Hệ thống này có nhà máy lắp ráp theo cách này bởi vì họ hiếm khi cần bất kỳ loại bảo trì, ngoại trừ việc trao đổi chất lỏng chứa bên trong. Một số nhà sản xuất khuyên bạn nên thay đổi mọi giải pháp 10 000 km. Nếu bạn có để hoàn thành cấp nước với …
Đầu tiên chúng ta hãy làm cho nó rõ ràng rằng không có hành tây trong một chiếc xe, cuộc họp không có động cơ, trong hệ thống làm mát, hệ thống truyền tải hoặc hệ thống phanh. Những gì có phần mà thường được gọi bằng biệt danh. Biệt danh này đã được đưa ra vì sự xuất hiện của thành phần này (xem hình tiếp theo) trông rất nhiều …
