Ano ang isang katalista? Kailangan naming mag-ingat?

Isa sa pinakamahalagang tinalakay ngayon ay linked sa polusyon at relasyon tao na may likas na katangian. Walang Brasil, doon 20 milyong mga sasakyan tumatakbo, at ito ay kumakatawan sa 90% karumihan. Gayunman, kahit na sa lumalaking mabilis, ang sitwasyon worsens sa mga pangunahing sentro ng mga lunsod o bayan. Lahat dahil mas lumang mga sasakyan ay sa labas ng sirkulasyon at sa kalye cleaner at pinahusay na mga modelo.

Pero, matapos ang taon ng paggamit (ay pinagtibay sa Brazil mula sa 92), kagamitan ng loses nito kahusayan. Hindi bababa sa 3,000,000 mga sasakyan sa bansa ay tatakbo sa catalysts nasira, binago ng o walang component. At maaaring ito ay nagkakahalaga ng multa.

Tumatagal nang mga katanungan. Upang "convert" ang gas mula sa nasusunog, katalista ang gumaganap reaksyon kemikal sa loob ng, pinahiran keramika at riles. Ito pagbabago ng gas ay walang kinalaman sa filter. Ang mga ito ay mahalagang riles na buhayin ang mga reaksyon sa operating engine. Tatlong uri ng mga nakakalason gas ay emitted sa pamamagitan ng engine: hydrocarbons, Karbon monoksid at nitrogen oksido. Sa pagpasok ng katalista, gas ay insulated sa pamamagitan ng kumot sa malawak pabahay metal.

Sa loob ng kumot, isang karamik support pinahiran na may aluminyo oksido at riles asset gumagawa ng isang kimikal reaksyon. Kaya, sa exit ng katalista ay emitted lamang tubig halipawpay, carbon dioxide (bilang ang hininga namin huminga nang palabas) at nitrogen.

Matatagpuan sa ang ubusin sistema, kaagad pagkatapos ng maubos sari-sari at kailanman mas malapit sa engine, katalista ay hindi maaaring alisin sa ang kotse. Bilang karagdagan sa pagtaas ng polusyon, ang lakas ng system (higit sa lahat ang elektron iniksyon) ay dinisenyo upang gumana kasama ng katalista.

Ang isang mabuting katalista (maraming mga pekeng) tumatagal tungkol sa 80 km kapag ang, kundi pati na rin ang kanilang mga katibayan ay depende sa pangangalaga ng kotse. Ang paggamit ng adulterado gasolina – at kahit ilang mga additives na nagdadala sa humantong sa kanyang komposisyon – bukod sa damaging ang engine, ring pinsala ang katalista, dahil pupuksain nila ang layer ng mahalagang riles. Burn ng engine ng langis, ay dahil sa pagod lagayan ng piston balbula o seal pagod, Maaari bakya ang component. Bukod doon, kung engine ang ay deregulated, hindi maganda ang pagsunog ng gasolina – cables o sa pamamagitan ng mga problema sa plugs kumislap halimbawa – pahinga ay hindi paso at pinsala ang katalista. Sa ibang salita, kailangan mong gawin ang isang regular na maintenance, kasama gawin motor, upang suriin ang lahat ng mga puntong ito.

Bilang karagdagan sa pagpapanatili, ilang mga "mabuting pag-uugali" pahabain ang buhay ng mga katalista. Paggawa ng sasakyan ang pick up "sa lumakad nang mahahaba ang hakbang", hal, sanhi ng likidong gasolina umaabot sa katalista, damaging ang bahagi. Ito ay dapat din maiwasan ang katalista ang suffers nakakaapekto sa trenches o bumps. Sa kabila ng pagiging halos nakatago sa pagitan ng mga folds ng platform o tsasis, component ay maaaring hit at nasira, mawala ang kahusayan.

Tingnan din:

1. Chive, kung ano ang at kung ano ang ginagawa nito?