| Sasakyan | RT, RTi 1.8 |
| Motor | |
| Uri | . F3P |
| Cylinders | . 4, online, patayo |
| Valves | . Sa ang ulo |
| Harangan ang | . Kast-iron |
| Lapad silindro | . 82,7 mm |
| Piston stroke | . 83,5 mm |
| Pag-aalis | . 1.794 cm3 |
| Power Din | . 83KW (113Bio-Data) isang 5.500RPM |
| Cupla | . 158Nm isang 4.250RPM |
| Compression Ratio | . 9,8 : 1 |
| Kawalang-ginagawa bilis | . 750 isang 850 RPM |
| Pagkasunog kamara | . Patag |
| VALVES | |
| Banayad na balbula sa malamig | |
| - Pagpasok | .0,20mm |
| - Makatakas | .0,40mm |
| Guides | |
| - Panloob na lapad | .8mm |
| - Labas lapad | .13mm |
| Lapad balbula | |
| - Pagpasok | .38,1mm |
| - Makatakas | .32,5mm |
| Anggulo upuan | |
| - Pagpasok | .30Hindi |
| - Makatakas | .45Hindi |
| Pamamahagi | |
| Pagpasok: | |
| - Ipasa pagbubukas PMS | .5Hindi |
| - Antalahin ang pagsasara PMI | .43Hindi |
| Makatakas: | |
| - Magpatuloy pagbubukas PMI | .52Hindi |
| - Naantala pagsasara PMS | .1Hindi |
| Pagpapadulas SYSTEM | |
| Oil filter | .Kabuuang pagkilos ng bagay |
| Kapasidad ng engine langis | |
| - Walang Filter | 5,0 liters |
| - Com filtro | .5,4 Litros |
| Langis presyon sa 80 ° C | |
| - isang 1.000 RPM | 2 bar |
| - isang 3.000 RPM | 3,5 bar |
| Mababang presyon tagapagpahiwatig | |
| konektado sa: | < 0,6 bar |
| Gasolina SYSTEM | |
| Uri ng gasolina | .Espesyal napta (may o walang lead) |
| Iniksyon | .Electronic Multi Point Renix |
| Gasolina bomba | .Elétrica Walbro |
| - Presyon | .3 bar |
| - Dami | .80 lts / h |
| Tinatayang kapasidad | .55 liters |
| Electrical SYSTEM | |
| Baterya | .12V 60Ah |
| Koneksyon | .Negatibong masa |
| Olterneytor | .Sa pamamagitan ng built-in electronic regulator |
| Paglamig SYSTEM | |
| Tinatayang kapasidad | |
| Temperatura Control | .6,6 liters |
| - Home pambungad | .Thermostatically. |
| - Buong pambungad | .89º C |
| Electro tagahanga | .101º C |
| - Kumokonekta: | |
| - Isang Desliga: | .90 isang 94 º C |
| Tampa tasa rikyuperator, | .80 ng 84 º C |
| - balbula ng bubukas: | |
| .1,2 kg/cm2 (17,1 PSI) | |
| Ignisyon SYSTEM | |
| Uri | .Electronic buong |
| Pagpapaputok upang | .1-3-4-2 |
| Kumislap Plugs | .Bosch W7DCO |
| .ou kampeon N7YCX | |
| .ou NGK BP6É | |
| Distansiya sa pagitan eletrodos | .0,90mm |
| Pagtutol ng sensor ang | .150 isang 250W |
| Iniksyon SYSTEM | |
| Injector | .Siemens Deka 2 |
| - Paglaban | .14,5Sa |
| Air temperatura sensor | .Siemens NTC |
| - isang 0 º C | .7470 isang 11970W |
| - isang 20 º C | .3060 isang 4045W |
| - isang 40 º C | .1290 isang 1655W |
| Tubig temperatura sensor | .Siemens NTC |
| - isang 20 º C | .3060 isang 4045W |
| - isang 40 º C | .1315 isang 1600W |
| - ng 80 º C | .300 isang 370W |
| - ng 90 º C | .210 isang 270W |
| Lambda Sonda | .Bosch |
| - pinaghalong Rica | .>625mV |
| - matangkad | .0 isang 150mV |
| Porsiyento CO | .3% pinakamataas |
| ppm HC | .600 pinakamataas |
| Box - Exchange | .JB3 |
| Gearbox: | .Pumipili 5 pasulong pabilisin |
| Uri | .Na Synchronized at RE Marso |
| Gear Ratio | |
| 1ika | .0,324 |
| 2ika | .0,537 |
| 3ika | .0,757 |
| 4ika | .1,034 |
| 5ika | .1,323 |
| Marcha RE | .0,282 |
| Tulay: | |
| Halaga Cupla cylindrical | .0,237 |
| Kapasidad Tinatayang pampadulas. | .3,4 liters |
| Klats | |
| Uri | .Single disc, seco Diafragma |
| Dyametro | .200 mm |
| Tindig push | .A espera, pare-pareho ang support |
| Magmaneho mula sa pedal | .Pinakikilos ng makina |
| Pagpipiloto Box | |
| Uri | .Ang pakainan at pakpak, assisted |
| Gulong | |
| Uri | .Radial walang tubo sa bakal band |
| Sukatin | .175/65 R14 |
| Preno | |
| Uri | Haydroliko, sa mga X na may dalawahan magpaandar buhat sa malayo circuit preno |
| Pasulong | Vented disc, sa Magsuot tagapagpahiwatig tablet |
| Hulihan | Ang tambol sa awtomatikong magsuot at |
| Suriin ang balbula bloqueio | |
| Paghahatid | |
| Uri | .Puno na may pare-pareho ang bilis unibersal joints |
| Traksyon | .Pasulong |
| Front PAGKASUSPINDE | |
| Uri | Ng Mc Pherson na may negatibong anggulo ng scroll, |
| anti-pamamaluktot bar at mas mababang tatsulok. Molas Helicoidais, | |
| teleskopiko haydroliko dampers. | |
| Hulihan PAGKASUSPINDE | |
| Uri | Independent gulong, arm dragged, |
| dalawang nakahalang pamamaluktot bar, | |
| teleskopiko haydroliko dampers at anti-pamamaluktot bar. |
