แท็กที่เก็บ: เชื้อเพลิง

รถจะไม่เริ่มต้น, ของรถไม​​่ได้เริ่มต้น – ส่วนหนึ่ง 2

หรือมอเตอร์ทัวร์(ameaça ligar), แต่จะไม่เริ่มต้น. เคล็ดลับสำหรับการแก้ปภัยคุกคามที่เรียก ในส่วนที่สองนี้, ให้ดูที่ปัญหาที่เกิดจากการหมุนของมอเตอร์(ameaça ligar), แต่จะไม่เริ่มต้น / เริ่มต้นขึ้น. อ่านส่วนแรกของการโพสต์นี้:รถจะไม่เริ่มต้น, ของรถจะไม่เริ่มต้น -- ส่วนหนึ่ง 1 มันเป็นเรื่องยากมากที่จะหาสาเหตุของปัญหา …

อ่านต่อ »

ตารางการใช้งานของชิ้นส่วน – ของ BOSCH

ตารางของการใช้งาน -- BOSCH ล่างเพื่อเลื่อนแถบไปที่สิ้นสุดและหาข้อมูลเพิ่มเติม! คอยล์จุดระเบิดพลาสติกปีที่เรโนลต์ยังไม่มีผู้ผลิต RN เดิม -- 1.6i 01.93à 05.00 9 220 081 505 RT -- 1.8i 05.92à 12.95 F 000 ZS0 115 Cabrio -- 05.92à 1.8i 12.95 FF000 ZZS011 ชุด …

อ่านต่อ »

วิธีการเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิง

ดูเคล็ดลับและขั้นตอนในการเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้​​า, องค์ประกอบที่สำคัญของยานพาหนะท​​ี่ใช้พลังงาน, ซึ่งขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษาที่เหมาะสมสำหรับการดำเนินงานที่ราบรื่นและมีความทนทาน. การทำงานของปั๊มเชื้อเพลิงจะมีการเคลื่อนย้ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ในถังไปยังเครื่องยนต์ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงที่จัดหา, …

อ่านต่อ »

ความล้มเหลวปั๊มเชื้อเพลิง

ถึงแม้ว่าข้อบกพร่องในเกมที่มีผลที่ชัดเจนของปั๊มเชื้อเพลิงที่ตาย, มีอาการหลายอย่างที่สามารถระบุว่าเมื่อปั๊มเริ่มต้นข้อบกพร่องที่. ในหมู่พวกเขา: ความยากลำบากในการเริ่มต้นเครื่องยนต์; ความล่าช้าในการตอบสนองคันเร่ง; การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในความเร็ว; ตีขา; และพลังงานที่สูง misfiring กับ …

อ่านต่อ »

มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง

ในรถรุ่นเก่าหรือแม้กระทั่งในรูปแบบที่นิยมการพิจารณา, ตัวชี้วัดระดับของน้ำมันเชื้อเพลิงที่จะทำผ่านสายโทรศัพท์ตัวบ่งชี้ที่ขับเคลื่อนโดยใช้สายเคเบิลที่เชื่อมต่อในองค์ประกอบที่ลอยอยู่ภายในถัง. นี้ง่ายมากการก่อสร้างและยังมีค่าใช้จ่าย. รถยนต์ส่วนใหญ่จะมี …

อ่านต่อ »

หัวเทียน – ส่วนหนึ่ง 1

เทียนมาเกือบจะพร้อมกับเครื่องยนต์สันดาปภายในและมีบทบาทสำคัญอย่างมากในการเผาไหม้ของอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีส่วนผสม. สำหรับ Haja เพื่อ combustão, มีสามองค์ประกอบที่ทำขึ้นเป็นรูปสามเหลี่ยมไฟ: เชื้อเพลิง, comburente และความร้อน. น้ำมันเชื้อเพลิงที่ประกอบด้วยส่วนใหญ่ของไฮโดรเจนและ …

อ่านต่อ »

การดำเนินงานของหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ – ส่วนหนึ่ง 2

อ่านส่วนแรกของการโพสต์นี้:การดำเนินงานของหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ – ส่วนหนึ่ง 1 เนื่องจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเครื่องยนต์รถ, ปัจจัยที่เป็นเช่นการควบคุมการปล่อยมลพิษและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง, คาร์บูเรเตอร์เก่าที่เกือบจะตามกระบวนการทั้งหมดของการวิวัฒนาการยานยนต์, ไม่สนองความต้องการของยานพาหนะใหม่. …

อ่านต่อ »

การดำเนินงานของหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ – ส่วนหนึ่ง 1

     Aos poucos, ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์และจะเปลี่ยนคาร์โบไฮเดรตเป็นจริงแม้ในวันนี้ “ยอดนิยม”. เทคโนโลยีใหม่นี้, “ดีฝ่อ” ยังคงขับรถจำนวนมากและกลศาสตร์แม้กระทั่งบางคน, พวกเขาเป็นอย่างแท้จริง “สูญหาย” แผงเมื่อแสงไฟ - Spy, เครื่องยนต์ที่จะไม่ใช้หรือยังคงมีอยู่ในรถ …

อ่านต่อ »