หรือมอเตอร์ทัวร์(ภัยคุกคามที่เรียก), แต่จะไม่เริ่มต้น. เคล็ดลับสำหรับการแก้ปัญหา:

ในส่วนที่สองนี้, ให้ดูที่ปัญหาที่เกิดจากการหมุนของมอเตอร์(ภัยคุกคามที่เรียก), แต่จะไม่เริ่มต้น / เริ่มต้นขึ้น.
อ่านส่วนแรกของการโพสต์นี้:  รถจะไม่เริ่มต้น, ของรถจะไม่เริ่มต้น -- ส่วนหนึ่ง 1

มันเป็นเรื่องยากมากขึ้นเพื่อค้นหาสาเหตุของปัญหาเมื่อมอเตอร์หมุน, แต่ก็ยังไม่ได้รับ, เนื่องจากมีองค์ประกอบเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องอยู่, และให้มีเหตุผลเป็นไปได้มากขึ้นสำหรับปัญหา. ครั้งแรก, ให้ดูที่สิ่งที่ใช้สำหรับรถกระบะ / กระโดดเริ่มต้น – อ่านย่อหน้าถัดไป. จากนั้น, ระวังเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นก่อนที่จะมีความจริงที่ว่ารถไม่ได้รับ, นี้ยังสามารถให้คุณความคิดบางอย่าง. ตัวอย่างเช่น, ในกรณีที่รถจะไม่เริ่มทำงานหลังจากที่ฝนตก, ปัญหาอาจจะเกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่าน้ำที่มีการป้อนชิ้นส่วนจุดระเบิดที่.

หากมีการจัดการอย่างใดคุณจะเริ่มต้นรถ, ดูออกเพื่อช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์, นี้ยังสามารถช่วยให้คุณค้นพบปัญหา. FIM por, นี่เป็นเคล็ดลับ: พยายามที่จะหาถ้าเจ้าของอื่น ๆ ในประเภทเดียวกันของยานพาหนะท​​ี่มีปัญหาเดียวกัน, จึงหาวิธีการแก้ปัญหาจะกลายเป็นง่ายขึ้น.

• สิ่งที่จำเป็นเพื่อเริ่มต้นรถ / การเริ่มต้น?
• ไม่สิ่งใดเกิดขึ้นก่อนที่จะสามารถทำให้เกิดปัญหา?
• ถ้ารถบางครั้งผู้ให้การสนับสนุน, ที่เชื่อมต่อ Fez?
• หาคำตอบว่าเจ้าของอื่น ๆ มีปัญหาเดียวกันกับรถรุ่นเดียวกัน

สิ่งที่จำเป็นเพื่อเริ่มต้นรถ / การเริ่มต้น?

Se Gira o มอเตอร์(ขู่ว่าจะใช้เวลา), แต่รถไม่ได้หมายถึงการเริ่มต้นที่น้อยว่าแบตเตอรี่และระบบการเริ่มต้นคือตกลง. จากนั้น, ให้ดูที่อะไรเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้การเริ่มต้นของเครื่องยนต์ / เริ่มต้นและสิ่งที่เป็นปัญหาที่พบบ่อย:

1. การอัด. การบีบอัดในกระบอกสูบปกติคือ 120-170 psi. เครื่องยนต์จะไม่เริ่มต้น / จะ�ปอนด์ต่อตารางนิ้ว�่เริ่มต้นหากการบีบอัดที่มีค่าน้อยกว่า 70 – 80 psi. การบีบอัดสามารถต่ำ, ด้วยเหตุผลหลายประการ, เช่นหัวปะเก็นรั่ว, สายพานขาด, เวลาที่ผิด / จับเวลาผิด, ลูกสูบหัก, ฯลฯ. บ่อยครั้งที่ความร้อนสูงเกินไปมอเตอร์สามารถทำให้เกิดการแตกหรือรั่วซึมในหัวลูกสูบ. เมื่อการบีบอัดอยู่ในระดับต่ำที่คุณได้ยินเครื่องยนต์จะเปลี่ยนเร็วกว่าปกติ.
2. เวลา / ตั้งเวลาที่ถูกต้อง. คำสั่งของมอเตอร์ที่จะเปิดและปิดวาล์ว (ทำมอเตอร์) เป็นเวลาที่กำหนดได้อย่างแม่นยำโดยใช้สายพานเวลา, ห่วงโซ่หรือเกียร์. มัน, เช่น, สายพานระยะเวลาที่เสียหรือหลวม, เครื่องยนต์จะไม่เริ่มต้นหรือทำงานผิดปกติ.
3. เชื้อเพลิงและประกายไฟ. เครื่องยนต์รถตอบสนองความต้องการของผสมอากาศกับเชื้อเพลิง -, จ่ายให้กับถังและจุดประกายความแข็งแกร่งในการจุดประกายปลั๊กในเวลาที่เหมาะสมในการจุดชนวนที่ผสมเพื่อให้ทั้งสองระบบ: การจัดส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและการเผาไหม้, การทำงานในสภาพที่ดี. ปัญหาทั่วไปเกี่ยวกับการจัดส่งน้ำมันเชื้อเพลิงรวมถึงปั๊มเชื้อเพลิงที่ไม่ดี, ปั๊มเชื้อเพลิงการถ่ายทอดและการเดินสายไฟไม่ดี. แพคเกจของคอยล์จุดระเบิดที่ไม่ดีและตัวแทนจำหน่ายที่มีข้อบกพร่องเป็นปัญหาที่พบมากที่สุดในระบบการเผาไหม้.

ยิ่งไปกว่านั้น, เป็นยานพาหนะท​​ี่ทันสมัย​​ในทั้งน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบจุดระเบิดที่ถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด. คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, ในอีกทางหนึ่ง, จะเชื่อมต่อกับโมดูลการควบคุมการส่งและระบบรักษาความปลอดภัย. หนึ่งปัญหาใด ๆ ของพวกเขายังสามารถทำให้เครื่องยนต์ไม่ได้เริ่มต้น. นี่คือตัวอย่างบางส่วน: ที่มีปัญหา BCM (โมดูลการควบคุมร่างกาย), มีปัญหากับ PCM (โมดูลควบคุม powertrain), defeito เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง, ระบบรักษาความปลอดภัยเซ็นเซอร์ที่มีข้อบกพร่อง

ไม่สิ่งใดเกิดขึ้นก่อนที่จะสามารถทำให้เกิดปัญหา?

บางครั้ง, สิ่งที่เกิดขึ้นก่อนที่จะสามารถให้คำแนะนำว่าทำไมรถของคุณจะไม่เริ่มต้นบางอย่าง. นี่คือบางส่วนสถานการณ์ทั่วไป:

• รถที่หายไป"แรง"และค่อยๆ"ตาย"-- หยุดทำงาน, เช่นเดียวกับน้ำมันเบนซิน qunado
• รถจะถูกซ่อมแซมเมื่อเร็ว ๆ นี้
• น้ำได้เข้าช่องเครื่องยนต์
• เครื่องยนต์ที่ถูกทำให้ตื่นเต้นมากเกินไป

สัญญาณของการขาดน้ำมันเชื้อเพลิง / น้ำมัน

มันเป็นปัญหาที่พบบ่อยเมื่อมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องและยานพาหนะท​​ี่สามารถเรียกใช้ออกจากก๊าซ. ข้อบ่งชี้ของระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำอาจจะเกิดจากการขาดพลังงานที่เลวร้ายค่อยๆ. หากมีน้ำมันเชื้อเพลิงที่น้อยมากในถังคือ, เครื่องยนต์ที่สามารถเริ่มต้นการทำงาน / การดำเนินงานสำหรับระยะเวลาอันสั้น, แล้วตายอีกครั้ง. นอกจากนี้คุณยังอาจสังเกตเห็นว่า chokes มอเตอร์.

รถจะถูกซ่อมแซมเมื่อเร็ว ๆ นี้

ถ้าเครื่องยนต์ของยานพาหนะของคุณได้รับการซ่อมแซมเมื่อเร็ว ๆ นี้, จะกลับไปที่ร้านและถามหารีวิว. มันอาจจะเป็นว่าพวกเขาก็ลืมที่จะหันกลับบางสิ่งบางอย่าง. นี่คือ.

เครื่องสตาร์ทไม่ติด, ไม่ได้เรียกหลังจากที่น้ำป้อนช่องเครื่องยนต์

ถ้ารถของคุณเสียชีวิตหลังจากที่น้ำป้อนช่องเครื่องยนต์, เช่น: หลังการทำความสะอาดเครื่องยนต์หรือหลังจากที่ขับรถในช่วงกลางของบ่อลึกที่, นี้อาจจะเกิดจากการเผาไหม้บางส่วนได้เข้าสู่การลัดวงจร. น้ำอาจจะใส่หมวกหรือผู้จัดจำหน่ายคอยล์จุดระเบิดและนี้อาจทำให้เกิดปัญหา. ที่ดีที่สุดคือการใช้รถของคุณไปช่าง, ให้มันเพื่อที่จะ. มักจะ, การอบแห้งที่เรียบง่ายขององค์ประกอบที่สามารถช่วยให้การเผาไหม้, หากความเสียหายอื่น ๆ ไม่มี.

รถที่ไม่ได้เล่นเกมหลังจากที่มีการทำให้ตื่นเต้นมากเกินไป

มอเตอร์ร้อนเกินไปสามารถทำให้เกิดปัญหามากและถ้าเครื่องยนต์ล้มเหลวในการเริ่มต้นหลังจากที่ถูกทำให้ตื่นเต้นมากเกินไปไม่ได้เป็นสัญญาณที่ดีมาก. ตรวจสอบการบีบอัดกระบอกสูบ.

ถ้ารถบางครั้งผู้ให้การสนับสนุน, ที่เชื่อมต่อ Fez?

บางครั้งรถที่อาจมีปัญหา, บางครั้งมันไม่ได้รับและบางครั้งไม่. ปัญหาดังกล่าวจะไม่แสดงที่บางครั้งสามารถทำให้"วิน​​ิจฉัย"ยาก. สิ่งที่จะช่วยช่างของคุณพบปัญหาคือการแจ้งให้ทราบเมื่อ, และภายใต้เงื่อนไขว่ารถจะไม่เริ่มต้นและที่ช่วยให้เกมนี้. ตัวอย่างเช่น, หากคุณพบว่าปุ่ม"ควง"ในการเผาไหม้รถที่จะได้รับความช่วยเหลือ, สามารถบอกได้ว่าช่างของคุณว่าปัญหาที่อาจมีการสลับการเผาไหม้ (ปัญหาที่พบบ่อยมาก). หรือถ้าแสงรักษาความปลอดภัยที่จะกระพริบบนแผงเวลาที่รถจะไม่เริ่มต้น / กลับกันคุณสามารถบอกช่างของคุณจะเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบระบบป้องกันการโจรกรรม.

ค้นหาปัญหาที่พบบ่อย

ถ้ารถของคุณไม่ได้จับ / โทรไม่มี, มีโอกาสที่ดีที่มีคนอยู่แล้วมีปัญหาคล้ายกับคุณที่มีรถรุ่นเดียวกันและได้พบแล้ววิธีการแก้ปัญหา. ลองค้นหาใน Google โดยใช้คำที่อธิบายถึงปัญหาที่มากกว่ารถยนต์, เช่น: ‘รถจะไม่เปิดประตู’ หรือ ‘รถไม่ตรงกับโปโล’ ฯลฯ,คุณจะพบชุดของฟอรั่มที่อธิบายถึงปัญหาและวิธีที่จะแก้ไขมัน. หากคุณพบว่าวิธีการแก้ปัญหาของคุณให้, ปล่อยให้โพสต์ในของเรา ฟอรั่ม.

เนื้อหาของบทความนี้ทั้งหมดเป็นทรัพย์สินของเว็บไซต์ Samarins, มีการทำเพียงการแปลและการปรับตัวลงในโปรตุเกส. แปลโดย: Galhardo Yasmin.

ยังอ่าน:

1. รถจะไม่เริ่มต้น, ของรถไม​​่ได้เริ่มต้น
2. หัวเทียน – ส่วนหนึ่ง 2
3. ปัญหาที่ผู้โดยสารขาออก (ระบบไฟฟ้า) – แบตเตอรี่
4. การดำเนินงานของหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ – ส่วนหนึ่ง 1
5. หัวเทียน – ส่วนหนึ่ง 1