| Возило | 16S 1.8i |
| МОТОР | |
| Тип | .Ф7П |
| Цилиндри | .4, Онлине, вертикална |
| Вентила | .На челу |
| Блокирати | .Ливеног гвожђа |
| Пречник цилиндара | .82 мм |
| Клипа | .83,5 мм |
| Премештање | .1.764 цм3 |
| ДИН власт | .99кВ (137ЦВ) a 6.500RPM |
| Цупла | .162Нм 4.250РПМ |
| Компресије | .10 : 1 |
| Полако БРЗИНА | .850 a 950 РПМ |
| Цамара де цомбустао | .Hemisférica |
| VALVULAS | |
| Luz de válvula a frio | .Sem regulagem |
| - Упис | |
| - Escape | |
| Водичи | |
| - Diámetro interior | .7мм |
| - Diámetro exterior | .12мм |
| Diámetro de válvula | |
| - Упис | .30мм |
| - Бекство | .28,5мм |
| Бити далеко од Ангуло | |
| - Упис | .45Не. |
| - Бекство | .45Не. |
| Расподела | |
| Упис: | |
| - Напред отварање пмс | .1Не. |
| - Кашњење ПМИ-затварање | |
| Бекство: | .46Не. |
| - Avanço abertura PMI | |
| - Кашњење ПМС затварање | |
| .43Не. | |
| .-3Не. | |
| Систем подмазивања | |
| Филтер за уље | . Пуног протока |
| Моторног уља капацитета | |
| - Схем филтера | . 6,5 L |
| - Са филтером | . 7 L |
| Притисак уља на 80 ° Ц. | |
| - a 1.000 РПМ | . 2 Бар |
| - a 3.000 РПМ | . 3,5 Бар |
| Индикатор ниског притиска | |
| повезује на: | .< 0,6 Бар |
| Цомбустивел СИСТЕМ | |
| Врста горива | . Nafta especial sem chumbo |
| Убризгавање | . БЕНДИКС |
| Пумпа за гориво | . Босцх |
| Притисак | 3 Бар |
| Обим | . 130 ЛТС / х |
| ЕЛЕКТРИЧНИ СИСТЕМ | |
| Батерија | . 12В 60Ах |
| Прикључак | . Негативан Гроунд |
| Алтернатор | . 110A |
| Са уграђеним електронским регулатором | |
| АРРЕФЕЦИМЕНТО СИСТЕМ | |
| Приближна Капацитет | . 7 литара |
| Цонтроле од температура. | . Термостатски |
| - Começo de abertura. | . 89º Ц |
| - Потпуно отварање | . 101º Ц |
| Елетро вентилатор | |
| - Повезује се: | . 90 на 94 ° Ц |
| - Одвојити: | . 80 на 84 ° Ц |
| Опоравак брод Тампа, | |
| вентил отвара: | .1,2 кг/цм2 (17,1 пси) |
| Bomba elétrica de água. | |
| - Повезује се: | . 105º Ц |
| - Одвојити: | . 99ºC |
| Игнитион Систем | |
| Тип | . Електронски пуну |
| Печење ред | . 1-3-4-2 |
| Свећице / luz entre eletrodos | . 0,80мм |
| Отпор сензора | . 150 250В |
| Систем за убризгавање | |
| Ињектор | . Босцх |
| - Отпор | . 2,5У |
| Температура ваздуха сензор. | . Сиеменс НТЦ |
| - на 0 ° Ц | . 7470 11970В |
| - на 20 ° Ц | . 3060 4045В |
| - на 40 ° Ц | . 1290 1655В |
| Температура воде сензор. | . Сиеменс НТЦ |
| - на 20 ° Ц | . 3060 4045В |
| - на 40 ° Ц | . 1315 1600В |
| - на 80 ° Ц | . 300 370В |
| - 90 ° Ц | . 210 270В |
| Ламбда сонде | . Босцх |
| - - мешавина Рица | . >625мВ |
| - - Мистура сиромашних | . 0 a 100mV |
| Проценат ЦО | . 0,3% |
| CAIXA – CÂMBIO | |
| Мењач: | .ЈБ3 |
| Тип | .Селективан 5 маршева напред |
| .Синхроно РЕ марта | |
| Релацао Геар | |
| 1ª | .0,323 |
| 2ª | .0,543 |
| 3ª | .0,757 |
| 4ª | .1,035 |
| 5ª | .1,267 |
| Марцха Ре | .0,282 |
| Мост: | |
| Relação cilíndrica | .0,246 |
| Капацитет цца мазива. | .3,4 литара |
| Квачило | |
| Тип | .Један диск, СЕЦО Диафрагма |
| Пречник | .200 мм |
| Роламентос од Емпурре | .A esfera, сталну подршку |
| Вожње од педала | .Механички |
| УПРАВНИ БОКС | |
| Тип | Рацк и летва, eletro assistida |
| Гуме | |
| Тип | Радијалне унутрашње гуме челик бенд са |
| Мера | .195/50 VR15 |
| КОЧНИЦЕ | |
| Тип | Хидраулички, Кс са два серво кочнице кола |
| Испред | .De disco ventilado |
| Задњи | .De disco sólidos |
| ПРЕНОС | |
| Тип | .Дрвеће са константном брзином универзалних зглобова |
| Вуча | .Напред |
| Фронт Суспенсион | |
| Тип | Цом МцПхерсон негативни угао деслоцаменто, |
| Бар и анти-торцао Триангуло инфериорни. Молас Хелицоидаис, | |
| телескопски амортизери хидрауличне. | |
| Реар Суспенсион | |
| Тип | Независни точкови, руке вукао, |
| два попречна торзионе шипке, | |
| телескопски амортизери хидрауличних и анти-торзија бара. |
