Ose motor running(ameaça ligar), por nuk do të fillojë. Këshilla për zgjidhjen: Në këtë pjesë të dytë, Le të shikojmë në problemet e thirrje kërcënimullohet(ameaça ligar), por nuk do të fillojë / fillon. Lexoni pjesën e parë të këtë post:Car nuk do të fillojë, e makinës nuk do të fillojë - pjesa 1 Kjo është më e vështirë për të gjetur shkakun e problemit …
TABELA E APLIKIMIT - BOSCH Ulët bar të shkoni deri në fund dhe për të gjetur më shumë informacion! Plastike spirale Ignition VITI Renault nr Jo RN prodhuesi origjinal - 1.6i 01.93à 05.00 9 220 081 505 RT - 1.8i 05.92à 12.95 F 000 ZS0 115 Cabrio - 05.92à 1.8i 12.95 F F00 ZSZS01 Kit …
Shih këshilla dhe procedurën për zëvendësimin e një pompë elektrike e karburantit, komponent thelbësor të pushtetit automjetit, e cila varet nga mirëmbajtjen e duhur për funksionim normal dhe qëndrueshmëri. Funksioni i një pompë e karburantit është për të lëvizur e karburantit që është në tank me sistemin e furnizimit me karburant motori, …
Edhe pse gabime në lojë janë rezultat i dukshëm i një pompë e karburantit të vdekur, Ka disa simptome që mund të tregojnë kur një pompë fillon defektet. Midis tyre janë: vështirësi në motor duke filluar; vonesë në përgjigje të përshpejtues; ndryshimet e shpejta në shpejtësi; batimento de Pino; pushtetit të lartë dhe misfiring me …
Në automjeteve më të vjetra apo edhe në modelet e njohura konsiderohen, tregues i nivelit të karburantit është bërë nëpërmjet një tregues dial drejtuar nga një kabllo që është i lidhur në një element lundrues brenda tank. Kjo në masë të madhe thjeshton ndërtimit dhe koston. Makina më kanë …
Qirinj erdhi gati së bashku me motorë me djegie të brendshme dhe ka një rol jashtëzakonisht të rëndësishëm në djegia e ajrit dhe karburantit përzierje. Për Haja të combustão, janë tre elemente që përbëjnë trekëndëshin e zjarrit: lëndë djegëse, comburente dhe ngrohjes. Karburantit është i përbërë kryesisht nga hidrogjeni dhe …
Lexoni pjesën e parë të këtë post:Funksionimi i Injection elektronike – pjesë 1 Për shkak të zhvillimit të shpejtë të motorët e makinave, si dhe faktorë të tillë si kontrolli i emisioneve dhe të ekonomisë së karburantit, carburetor vjetër që pasuan pothuajse gjithë procesin e evolucionit të automobilave, nuk i përmbush nevojat e automjeteve të reja. …
Aos poucos, sistemeve, injeksion elektronik karburantit dhe janë zëvendësuar carbs janë një realitet sot edhe në “Popullor”. Kjo teknologji e re, “tremb” ende shumë shoferë dhe madje edhe disa mekanikë, ato janë fjalë për fjalë “humbur” kur është ndezur një dritë-spiun panel, motor të mos marrin ose të vazhdojnë në makinë …
