| Vozilo | 16S 1.8i |
| MOTOR | |
| Type | .F7P |
| Valji | .4, spletu, vertikalno |
| Válvulas | .Na čelu |
| Bloco | .Cast Iron |
| Premer cilindra | .82 mm |
| Bat kap | .83,5 mm |
| Cilindrada | .1.764 cm3 |
| Moč DIN | .99kW (137CV) 6.500RPM |
| Cupla | .162Nm je 4.250RPM |
| Kompresijsko razmerje | .10 : 1 |
| Prostem teku | .850 a 950 RPM |
| Izgorevalne komore | .Hemisfernih |
| VALVULAS | |
| Svetloba ventil hladno | .Brez predpisov |
| - Vstop | |
| - Escape | |
| Guides | |
| - Notranji premer | .7mm |
| - Zunanji premer | .12mm |
| Premer ventila | |
| - Vstop | .30mm |
| - Escape | .28,5mm |
| Kot Seat | |
| - Vstop | .45Št |
| - Escape | .45Št |
| Porazdelitev | |
| Vstop: | |
| - Naprej odpiranje PMS | .1Št |
| - Zamuda zapiranje PMI | |
| Escape: | .46Št |
| - Naprej odpira PMI | |
| - Zamude pri PMS zaprtje | |
| .43Št | |
| .-3Št | |
| Mazanje SISTEM | |
| Oljni filter | . Skupaj tok |
| Kapaciteta motornega olja | |
| - Št Filter | . 6,5 L |
| - Com filtro | . 7 L |
| Pritisk olja pri 80 ° C. | |
| - a 1.000 RPM | . 2 bar |
| - a 3.000 RPM | . 3,5 bar |
| Kazalec nizkega tlaka | |
| povezan: | .< 0,6 bar |
| Sistem za gorivo | |
| Vrsta goriva | . NAFTA poseben neosvinčen |
| Injection | . Bendix |
| Črpalka za gorivo | . Bosch |
| Tlak | 3 bar |
| Zvezek | . 130 LTS / h |
| ELEKTRIČNI SISTEM | |
| Battery | . 12V 60Ah |
| Povezava | . Negativna masa |
| Alternator | . 110A |
| Z vgrajenim elektronskim regulatorjem | |
| Hladilni sistem | |
| Približna kapaciteta | . 7 litrov |
| Temperature Control. | . Termostat |
| - Začetek odpiranja. | . 89º C |
| - Popolno odprtje | . 101º C |
| Elektro ventilator | |
| - Povezuje: | . 90 94 ° C |
| - Desliga: | . 80 84 ° C |
| Tampa pokal rekuperatorjem, | |
| ventil odpre: | .1,2 kg/cm2 (17,1 psi) |
| Električna vodna črpalka. | |
| - Povezuje: | . 105º C |
| - Desliga: | . 99ºC |
| Vžigalni sistem | |
| Type | . Elektronski polno |
| Zaporedje vžiga | . 1-3-4-2 |
| Spark Plugs / svetlobe med eletrodos | . 0,80mm |
| Upornost senzorja | . 150 250W |
| BRIZGANJE SISTEM | |
| Injektor | . Bosch |
| - Odpornost | . 2,5V |
| Temperatura zraka senzor. | . Siemens NTC |
| - 0 ° C | . 7470 11970W |
| - 20 ° C | . 3060 4045W |
| - 40 ° C | . 1290 1655W |
| Temperatura vode senzor. | . Siemens NTC |
| - 20 ° C | . 3060 4045W |
| - 40 ° C | . 1315 1600W |
| - 80 ° C | . 300 370W |
| - 90 º C | . 210 270W |
| Lambda sonda | . Bosch |
| - - Mešanica Rica | . >625mV |
| - - pusto | . 0 100mV |
| Odstotek CO | . 0,3% |
| BOX - IZMENJAVA | |
| Menjalnik: | .JB3 |
| Type | .Seletivo 5 naprej hitro |
| .Sinhronizirano in ponovno marca | |
| Prestavna razmerja | |
| 1ª | .0,323 |
| 2ª | .0,543 |
| 3ª | .0,757 |
| 4ª | .1,035 |
| 5ª | .1,267 |
| Marcha Ré | .0,282 |
| Ponte: | |
| Vrednost cilindrični | .0,246 |
| Zmogljivost pribl mazivo. | .3,4 litrov |
| EMBREAGEM | |
| Type | .Enojni disk, seco Diafragma |
| Premer | .200 mm |
| Ob potisni | .Krogla, stalna podpora |
| Vožnja s pedala | .Mehansko |
| KRMILNI BOX | |
| Type | Z zobato letvijo, podprto elektro |
| PNEUS | |
| Type | Radial TUBELESS z jekleno pasu |
| Merjenje | .195/50 VR15 |
| FREIOS | |
| Type | Hydraulic, X z dvojnim servo zavore vezja |
| Naprej | .Prezračevanem disk |
| Zadnje | .Masivna plošča |
| PRENOS | |
| Type | .Drevesa s konstantno hitrostjo univerzalnimi priključki |
| Oprijem | .Sprednja |
| Prednje vzmetenje | |
| Type | Mc Pherson z negativnim kotom drsenja, |
| anti-torzija bar in manjši trikotnik. Molas Helicoidais, | |
| teleskopski hidravlični blažilniki. | |
| Zadnji amortizer | |
| Type | Neodvisni kolesa, orožjem vlekli, |
| dve prečni torzijski bari, | |
| teleskopski hidravlični blažilniki in anti-torzija bar. |
