| Vozidlo | 16S 1.8i |
| MOTOR | |
| Typ | .F7P |
| Valce | .4, on-line, vertikálny |
| Ventily | .V čele |
| Blok | .Liatiny |
| Priemer valcov | .82 mm |
| Zdvih piestu | .83,5 mm |
| Premiestnenie | .1.764 cm3 |
| DIN výkon | .99kW (137CV) 6.500RPM |
| Cupla | .162Nm 4.250RPM |
| Kompresný pomer | .10 : 1 |
| Voľnobehu | .850 a 950 RPM |
| Spaľovanie | .Hemisférický |
| Valvulas | |
| Luz de válvula a Frio | .Bez regulácie |
| - Vstupné | |
| - Uniknúť | |
| Sprievodca | |
| - Vnútorný priemer | .7mm |
| - Vonkajší priemer | .12mm |
| Ventil s priemerom | |
| - Vstupné | .30mm |
| - Uniknúť | .28,5mm |
| Uhol miesto | |
| - Vstupné | .45Nie. |
| - Uniknúť | .45Nie. |
| Distribúcia | |
| Vstupné: | |
| - Vpred otvorení PMS | .1Nie. |
| - Oneskorenie zatváranie PMI | |
| Uniknúť: | .46Nie. |
| - Vpred otvorení PMI | |
| - Oneskorenie zatváranie PMS | |
| .43Nie. | |
| .-3Nie. | |
| Mazací systém | |
| Olejový filter | . Full-flow |
| Motorový olej kapacity | |
| - Sheme filter | . 6,5 L |
| - S filtrom | . 7 L |
| Tlak oleja pri 80 ° C. | |
| - a 1.000 RPM | . 2 bar |
| - a 3.000 RPM | . 3,5 bar |
| Výstražnej signalizácie poklesu tlaku | |
| sa pripojí k: | .< 0,6 bar |
| Palivový systém | |
| Druh paliva | . Nafta špeciálny bezolovnatý |
| Injekcia | . Bendix |
| Palivové čerpadlo | . Bosch |
| Tlak | 3 bar |
| Objem | . 130 LTS / h |
| Elektrického systému | |
| Batéria | . 12V 60Ah |
| Spojenie | . Záporný pól |
| Alternátor | . 110A |
| S vstavaným elektronickým regulátorom | |
| CHLADIACA SYSTÉM | |
| Približnú kapacitu | . 7 l |
| Controle de teploty. | . Termostaticky |
| - Predčasné otvorenie. | . 89º C |
| - Plné otvorenie | . 101º C |
| Eletro ventilador | |
| - Pripája sa k: | . 90 pri 94 ° C |
| - Desliga na: | . 80 pri 84 º C |
| Vyslobodzovacie tank veka, | |
| a válvula Abreu a: | .1,2 kg/cm2 (17,1 PSI) |
| Elektrické čerpadlo. | |
| - Pripája sa k: | . 105º C |
| - Desliga na: | . 99ºC |
| Systém zapaľovania | |
| Typ | . Elektronická plná |
| Poradie zapaľovania | . 1-3-4-2 |
| Zapaľovacie sviečky / svetla medzi eletrodos | . 0,80mm |
| Odpor snímača | . 150 250W |
| Kotva | |
| Vstrekovacie tryska | . Bosch |
| - Odpor | . 2,5V |
| Snímač teploty. | . Siemens NTC |
| - 0 ° C | . 7470 11970W |
| - pri 20 ° C | . 3060 4045W |
| - pri 40 ° C | . 1290 1655W |
| Snímač teploty. | . Siemens NTC |
| - pri 20 ° C | . 3060 4045W |
| - pri 40 ° C | . 1315 1600W |
| - pri 80 ° C | . 300 370W |
| - pri 90 ° C | . 210 270W |
| Lambda sonda | . Bosch |
| - - Zmes Rica | . >625mV |
| - - chudý | . 0 100 mV |
| Percento CO | . 0,3% |
| BOX - VÝMENA | |
| Prevodovka: | .JB3 |
| Typ | .Selektívne 5 pochody vpred |
| .Synchronizované a RE marca | |
| Prevodové pomery | |
| 1ª | .0,323 |
| 2ª | .0,543 |
| 3ª | .0,757 |
| 4ª | .1,035 |
| 5ª | .1,267 |
| Marcha Ré | .0,282 |
| Most: | |
| Vzťah valcové | .0,246 |
| Kapacita cca mazivá. | .3,4 l |
| Spojka | |
| Typ | .Jeden disk, seco Clona |
| Priemer | .200 mm |
| O axiálne ložiská | .Esfera, stálu podporu |
| Jazdy od pedálov | .Mechanický |
| RIADENIE BOX | |
| Typ | Hrebeňové, asistovanej elektro |
| PNEUMATIKY | |
| Typ | Radiálne bezdušové oceľový pás s |
| Opatrenia | .195/50 VR15 |
| Brzdy | |
| Typ | Hydraulické, X s dvoma servo obvod brzdy |
| Predné | .Kotúčové |
| Zadné | .Pevných diskov |
| TRANSMISSION | |
| Typ | .Stromy s konštantnou rýchlosťou univerzálny kĺby |
| Trakcie | .Vpred |
| Predné zavesenie | |
| Typ | McPherson s de Angulo deslocamento negatívne, |
| Anti-torzné tyče so spodnými trojuholníkovými. Molas Helicoidais, | |
| teleskopické hydraulické tlmiče. | |
| Zadné zavesenie | |
| Typ | Nezávislými kolesami, vliekol zbrane, |
| dvoma priečnymi torznými tyčami, | |
| teleskopické hydraulické tlmiče a anti-torzné tyče. |
