Как купить R19 – Renault
Знать Прайс-лист FIPE х средняя рынка
И оснащены мощными двигателями, и Renault 19 является отличным выбором для компаний среднего автомобиля.
В середине 90, Он был более хороший бой в середине. Aquela время, Помимо Renault 19, сегмента, которую играют национальные Kadett, Эскорт / Верона и Логус / Указатель и ввозимые Fiat Tipo, Citroen ZX, Honda Civic и Peugeot 306. Как и все угри, Renault сегодня является хорошим выбором для тех, кто хочет полной автомобиль и хорошая производительность, не тратя много: от R $ 8.200.
R19 был выпущен в Европе в 1988, вместо R9 и R11. Его рисунок подписан итальянским Джорджио Джуджаро, Современные было тогда по сравнению с конкурентами. Если бы варианты трех тел седан и пятидверный, четырех-дверный седан и кабриолет. Производится в Аргентине, R19 начали прибывать в Бразилии в 1994 продаются в тех же настройках в Старом Свете.
Простейший была RN, продается только с кузовом хэтчбек. Он скромный двигатель 1,6 de 74 cv, но она кондиционеры, рулевое управление, окна и замки с электроприводом. В промежуточной версии RTi, доизтурезюмеы для всех органов, Двигатель 1,8 de 113 cv. В стандартный комплект оборудования был похож на Р., с добавлением электронные зеркала, противотуманные фары и стальные диски 14 полюс.
Por мкм, был спортивный 16S, с неплохой набор дополнительного оборудования и трехдверный люк и седан. У него были все пункты и добавил RTi тормоза с антиблокировочной системой (ABS), кожаной обивкой и алюминиевыми колесами 15 полюс. Смотреть было усилено с боковыми юбками и спойлерами на бамперы и задняя дверь. Воздухозаборник на капоте для охлаждения помогли горячем двигателе 1,8 16V из 137 резюме. Конвертируемых было то же самое оборудование, но получил обозначение РТ. Обе были привезены из Франции.
R19 кабриолет не удалось получить 1995, спорт и 16S, год спустя. Модель была заменена Меган 1997, В прошлом году мы получили ет дома. Но рынок получил несколько моделей единиц 1998.
«Отличный двигатель»Среди участников рабочей секции чтения БСЗР, R19 выделяется на выполнение ими своих двигателей, стабильность, оборудование, пространство и комфорт.
Главной изюминкой является производительность, JA двигателя 1.8 16В этом 137 резюме. Прогулка много и потребления на дом 11 км / л и СМИ. Автомобиль полностью завода, ABS система, управления звуком на руле, Родос кольцо 15 и все комплект спорта.
Отличный двигатель, обеспечивает быстрый и безопасный обгон; оптимальной устойчивости, сделать большой автомобиль, чтобы путешествовать. Хорошо внутреннего пространства и интерьера очень приятно, автомобиля в целом вполне надежной.
Хороший крутящий момент и мощность двигателя для 1.8, Задняя подвеска на торсионная, пластина картера покрытие значительно возрастает, простая и прочная передняя подвеска, обменных связей мягкие, полная машина с завода все варианты, отличная стабильность и оптимальную высоту подвески.
Среди «дефектов» Владельцы назначаются массивной девальвации, сила кондиционер слабый, чувствительных электрических частей и техническое обслуживание. Вот и все, не стоит забывать,, , которое происходит только в автомобилях, которые не проявляют должную осмотрительность в его жизни.
Раньше рынок, люки и седанов являются наиболее, с наличием двигателей 1,6 и 1,8. 16S и спортивной кабриолет очень редки. Если вам нужно больше места, крупнейший багажнике седана является хорошим вариантом. Очень важно, чтобы посетить ваш механик перед покупкой доверия.
Знать Прайс-лист FIPE х средняя рынка
Поддержка: http://www2.uol.com.br/bestcars/bestcars.htm