Como comprar um R19 – Renault
Conheça a Tabela de preços Fipe x Média de Mercado
Bem equipado e com motores potentes, o Renault 19 é uma ótima opção de carro médio.
Em meados dos anos 90, ele era mais um na boa briga dos médios. Àquela época, além do Renault 19, o segmento era disputado pelos nacionais Kadett, Escort/Verona e Logus/Pointer e pelos importados Fiat Tipo, Citroën ZX, Honda Civic e Peugeot 306. Como todos eles, hoje o Renault é uma boa opção para quem quer um carro completo e de bom desempenho sem gastar muito: a partir de R$ 8.200.
O R19 foi lançado na Europa em 1988, em substituição aos R9 e R11. Seu desenho assinado pelo italiano Giorgio Giugiaro, era moderno frente aos concorrentes de então. Ia mempunyai pilihan badan hatchback tiga dan lima pintu, empat pintu sedan dan tukar. Dihasilkan di Argentina, R19 mula tiba di Brazil 1994 dijual di tetapan yang sama dalam Dunia Lama.
Yang paling mudah adalah yang RN, dijual hanya dengan hatchback badan. Beliau mempunyai enjin sederhana 1,6 de 74 cv, tetapi ia mempunyai penghawa dingin, stereng, tingkap dan kunci dengan pemacu elektrik. Perantaraan dalam versi RTI, disediakan untuk semua badan, enjin 1,8 de 113 cv. Pakej peralatan sdaripadandardcvdalah serupa dengan daripada NB, dengan penambahan cermin elektrik, foglamps dan roda keluli 14 tiang.
Por im, mempunyai 16S sporty, dengan pakej yang menarik pilihan peralatan dan menetas tiga pintu dan sedan. Beliau mempunyai semua barangan dan ditambah brek RTI dengan sistem anti-kunci (ABS), upholsteri kulit dan roda aluminium 15 tiang. Rupa telah dipertingkatkan dengan skirt sisi dan spoiler pada bumper dan mobil lain terlalu dekat. Pengambilan udara ke atas hood membantu menyejukkan enjin panas 1,8 16V de 137 cv. Tukar yang mempunyai peralatan yang sama, tetapi diterima RT jawatan. Kedua-dua diimport dari Perancis.
Tukar R19 gagal untuk mendapatkan 1995, Sukan dan 16S, Selepas satu tahun. Spesimen itu telah digantikan oleh Megane dalam 1997, m tahun lepas melanda negara. Tetapi pasaran telah menerima beberapa unit model 1998.
“Motor yang cemerlang”Antara peserta seksyen Pemain Ujian daripada BCWS yang, R19 yang diketengahkan oleh prestasi enjin, kestabilan, peralatan, ruang dan keselesaan.
Kemuncak utama prestasi, ja enjin 1.8 16Dalam kes ini, 137 cv. Berjalan banyak dan penggunaan di rumah 11 km / l ke atas media. Kereta itu adalah sepenuhnya kilang, tem ABS, kawalan pada stereng, rim roda 15 dan semua kit sukan.
Motor yang cemerlang, menyediakan memotong cepat dan selamat; kestabilan yang optimum, membuat kereta besar untuk perjalanan. Baik ruang dalaman dan dalaman yang agak bagus, kereta secara umum agak teguh.
Tork dan kuasa yang baik untuk enjin 1.8, Suspensi belakang bar kilasan, meliputi plat kotak engkol besar dipertingkatkan, penggantungan depan mudah dan kukuh, pertukaran gandingan lembut, melengkapkan kilang kereta dengan semua pilihan, kestabilan yang cemerlang dan ketinggian penggantungan optimum.
Antara “kecacatan” yang dilantik oleh pemilik adalah penurunan nilai yang tajam, kuasa yang lemah penghawa dingin, sensitif alat elektrik dan kos penyelenggaraan. Itulah yang diingati, yang berlaku hanya di dalam kereta yang tidak menjalankan usaha yang wajar dalam hidupnya.
Tiada kereta yang digunakan di pasaran, hac dan sedan adalah yang paling, dengan enjin kehadiran 1,6 dan 1,8. 16S dan sukan boleh tukar adalah sangat jarang. Jika anda memerlukan lebih banyak ruang, batang sedan terbesar adalah pilihan yang baik. Ia adalah penting untuk melawat mekanik anda sebelum membeli amanah.
Conheça a Tabela de preços Fipe x Média de Mercado
Menyokong: http://www2.uol.com.br/bestcars/bestcars.htm