Carro não liga, carro não da a partida

É frustrante quando o seu carro não pega – isso já aconteceu pelo menos uma vez com a maioria dos motoristas. Eu mesmo já tive situações em que meu carro não queria ligar. Mas não há necessidade de pânico, há uma solução para praticamente todos os problemas. O problema é que nem sempre é tão fácil de encontrar.

O processo que acontece desde o momento que você coloca a chave na ignição até o momento em que o motor funciona é bastante simples e envolve apenas algumas etapas. Uma vez sabendo em qual etapa algo está errado, você terá uma idéia melhor do porque seu carro não liga e saberá o que fazer.

Espero que este artigo o ajude a encontrar uma solução ou que as informações aqui expostas o ajudem a explicar melhor o problema a um mecânico – uma descrição detalhada ajudará o seu mecânico a diagnosticar o problema mais rapidamente.

O que acontece quando você tenta ligar o carro?

Vamos começar com algumas perguntas para descobrir em qual etapa as coisas dão errado. Isto pode ajudá-lo a ter uma idéia melhor do porque seu carro não liga. Quando você leva o seu carro a uma oficina com algum problema na partida, o mecânico pode lhe fazer perguntas semelhantes; e isto pode ajudá-lo a encontrar o problema mais facilmente.

  • Você consegue girar a chave na ignição?  Sim ou Não
  • Quando você liga a chave de ignição, antes de dar a partida no carro, as luzes se acendem no painel?  Sim ou Não
  • Quando você liga a chave de ignição, antes de dar a partida no carro, a luz de “segurança” permanece acesa ou pisca no painel?  Sim ou Não
  • Quando você liga a chave de ignição, antes de dar a partida no carro, a luz “Check Engine” acende/aparece?  Sim ou Não
  • O que melhor descreve a sua situação quando você gira a chave de ignição para a posição de dar a partida?

O que verificar primeiro se um carro não liga

Se o carro não pegar, verifique primeiramente os pontos básicos abaixo:

  1. A bateria está boa ? Leia o próximo parágrafo para saber como fazer uma simples verificação da bateria.
  2. O carro não liga com a transmissão automática em “Park”, mas sim em “Neutral”? Às vezes, um carro automático não irá ligar em “Park”, mas sim em “Neutral” devido a um problema com o interruptor de segurança do neutro  (carros de câmbio automático).
  3. Os cabos da bateria estão apertados e não corroídos?
  4. Tem combustível suficiente no tanque? Uma situação comum é quando o medidor de combustível não está funcionando corretamente e o carro fica sem combustível, contudo, o indicador de combustível continua mostrando como se tivesse combustível no tanque.
  5. Será que o seu carro tem um sistema anti-roubo (alarme) que, por algum motivo não esta permitindo que o carro dê a partida?

Como verificar a bateria

Uma “bateria morta” ou descarregada é uma das possíveis razões para um carro não ligar. Às vezes a gente esquece de desligar a luz do teto ou rádio ou qualquer outra coisa, ou mesmo pode ser algum componente defeituoso do sistema elétrico do veículo que suga a bateria. Às vezes, se a bateria é bastante antiga, ela pode simplesmente ‘morrer’ um dia, mesmo que no dia anterior estava tudo OK e funcionado. Em ambos os casos, se a bateria está com pouca carga, ela não terá poder/energia suficiente para girar o motor (ligar o carro): você pode ouvir algum ruído ou o motor pode girar muito lentamente antes de dar a partida.

Aqui você encontra uma maneira simples de verificar se a bateria está descarregada:

Gire a ignição. Sem ligar o motor, ligue o limpador de vidro/ pára-brisa. Se eles se moverem muito lentamente, mais devagar do que o normal, a bateria provavelmente está descarregada.

Se a bateria é relativamente nova, ela pode ser recarregada. Tudo que você precisa fazer é dar partida no seu carro e deixar o motor funcinando por um tempo para carregar a bateria.

Se a bateria é velha, pode estar completamente morta, por isso não vai responder ao comando de dar partida e o carro não “ligará” depois de desligá-lo. Neste caso, você precisará de uma bateria nova.


A chave não vira na ignição do carro

Se a chave não virar na ignição, isto pode ser pelas seguintes razões: Muitas vezes isso acontece quando a direção está bloqueada através do bloqueio da ignição com as rodas da frente viradas de lado (por exemplo, ao estacionar em uma colina) ou quando uma das rodas dianteiras é empurrada contra algo (por exemplo, pedra calçada). Neste caso, tente girar o volante à esquerda e à direita, enquanto delicadamente gira a chave na ignição – isso pode ajudar.
Outra possibilidade é que haja um problema com o bloqueio de ignição ou na própria chave. Isso acontece, quando a chave e o mecanismo de bloqueio se desgastam ao longo do tempo. Tente usar a chave reserva/extra. Se nada funcionar, um mecânico deve ser chamado ou deve-se acionar a concessionária.


Nenhuma luz acende no painel

Se você ligar a ignição e nenhuma luz acender no painel, isso significa que não há energia vindo da bateria. Isto pode ser uma bateria descarregada ou muitas vezes, uma chave de ignição ruim pode causar isso. Ligue os faróis, se funcionarem, significa que a bateria tem força/energia, então o problema pode ser com a chave de ignição ou na fiação entre a chave de ignição e a bateria.


Luz de “segurança” ou em forma de chave fica acesa ou pisca no painel

Muitos carros estão equipados com um imobilizador ou com um sistema de segurança que permite que o motor comece apenas se a chave correta é utilizada. Você pode encontrar mais informações sobre o imobilizador no manual do carro. Basicamente isso significa que uma chave de ignição tem um código e quando você inseri-la na ignição, um sensor transmite para o sistema que lê o código de segurança. Normalmente, quando você liga a ignição, você vê uma luz de segurança que aparece rapidamente e logo se apaga. Isso significa que o código da chave de ignição está correto e que o carro está “autorizado” a iniciar/ dar partida. Se quando você liga a ignição, a luz de segurança permanece acesa ou piscando significa que seu sistema de segurança do carro não reconhece a chave ou que há algum problema com alguma parte do sistema de segurança. Alguns carros da GM, por exemplo, tiveram um problema com o sensor do sistema de segurança localizado na fechadura da ignição. Às vezes, a chave precisa apenas ser reprogramada (código reprogramado).
Você pode encontrar as informações de como reprogramar a chave no manual carro. Você também pode tentar usar a  chave reserva e se nada funcionar, a concessionária deve ser acionada.


A luz “check engine” não acende

Quando você liga a ignição antes de iniciar o carro, a luz “Check Engine” supostamente deve acender indicando que o computador de bordo (também poderia ser chamado ECM, PCM, ou ECU) está ligado . Se a luz “Check Engine” não acender com a ignição ligada, é possível que não haja energia para o computador  de bordo (por exemplo, devido a um fio quebrado, fusíveis queimados, etc) ou ainda pode ser um problema no próprio computador de bordo ou a bateria esta descarregada (como fazer uma simples verificação da bateria).


A partida não acontece/ O carro não dá partida

Se nada acontecer quando você girar a chave de ignição para a posição “START”, significa que o motor de arranque não girou. Mais comumente isto poderia ser causado por uma bateria descarregada, aqui está como verificar a bateria.
Se a bateria está OK, mas a partida ainda não acontece, pode haver uma série de possíveis razões. Aqui estão algumas delas:

  • O interruptor de ignição pode estar ruim – é um problema comum.
  • O motor em si ou o solenóide está ruim.
  • Fio do solenóide pode estar com uma conexão ruim.
  • Interruptor de segurança ‘Neutral’ está ruim (carros de câmbio automático).
  • Um problema com o sistema de segurança do veículo ou algum outro módulo de controle eletrônico (por exemplo, PCM, BCM) também pode impedir o carro de dar a partida.

Eu posso ouvir um clique, mas a partida não acontece/ o carro não dá a partida / não liga.

Se você pode ouvir um clique alto sob o capô, no compartimento do motor, mas a partida não acontece isso também pode ser causado por bateria descarregada, aqui você pode saber como verificar a bateria.
Se a bateria estiver OK, o solenóide de partida, cabos de partida ou o motor, podem ser os problemas.


Motor de arranque gira lentamente, o motor não dá partida

Isto também pode ser causado por bateria fraca ou descarregada; aqui você pode ver Como verificar a bateria.
Se a bateria estiver OK, cabos de partida poderão estar mal conectados ou o motor em si pode estar com problema. Ou o motor pode estar com um problema mecânico interno (por exemplo, a falta de óleo, ou o óleo do motor está muito velho, etc).


Continue lendo este post em: Carro não liga, carro não da a partida – parte 2

Todo o conteúdo deste artigo é de propriedade do site Samarins, tendo sido feita apenas a tradução e adaptação para a língua portuguesa. Traduzido por: Yasmin Galhardo.

79 comentários

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    • Uziel Santos Brito em julho 27, 2012 às 15:31
    • Responder

    Ao tentar reprogramar o sistema de abertura das portas perdi a configuração do sistema antiarranque, ou seja, a luz vermelha que fica no painel (acende e apaga) parou de funcionar e o carro parou de dar a partida. Podem me ajudar a reprogramar o sistema antiarranque?
    Meu veículo:
    RENAULT MEGANE 1.6RT 2001

    Grato,

      • Leonardo em setembro 15, 2016 às 13:12
      • Responder

      ola eu tenho este mesmo problema, a luz do antiarranque nao esta funcionando mais, acho que é problema no alarme pois meu controle parou tambem de funcionar, foi depois de ter trocado a bateria tenho scenic 1.6 16v 2003 se alguem poder ajudar

    • Luis M Carrazedo em agosto 12, 2012 às 04:43
    • Responder

    ola pessoal tenho um saab 93 se 2000 cc de 1999 ,acontece que o meu carro deichou de trabalar ,e o seguinte dou a chave ele trabalha mas nao arranca o que fazer neste caso .

    • fabiano de oliveira em setembro 18, 2012 às 12:59
    • Responder

    amigos tenho alfa romeo 164 super foi trocada a correia dentada colocados duas valvulas nova tudo ok.mas carro vira o motor sem o coletor se por coletor ele nao pega de geito maneira alguma poderiao me ajudar com isso oq seria o problema pra ele vim a funcionar certo moro em santa catarina

  1. boa tarde tenho uma alfa romeu 164 v 6 12v fis uma viagem com ele e guardeio depois de 15 dias fui ligalo mas ele nao pega ele vira o motor sertinho mas nao pega ele esta com meio tanque de gasolina tem corrente das bobinas o que fasso obrigado no aguardo;

    1. levar num mecânico, pois podem ser inúmeras as possibilidades

    • Sílvia Carvalho em novembro 8, 2012 às 10:07
    • Responder

    olá! tenho um renault clio 1.9. Ultimamente quando está em marcha anda com alguns salavancos. Hoje quando dei à chave para ligar ele não liga. O pior é que nada tem haver com a bateria está novinha em folha. As luzes também estão normais. ele só perdeu um bocado do liquido do radiador.E antes quando ligava também dava salavancos e ponha fumo branco. Até ia abaixo!
    Alguém me esplica o que ele tem?

    Brigada

    • Marco Barreiro em dezembro 9, 2012 às 16:30
    • Responder

    Boa tarde, tenho um renault 19 chamade driver e esta a consumir muita gasolina, uma media de 11L/100KM eu queria afinar mas nao sei se tenho que rodar o parafuso da gasolina para a direita ou para a esquerda para fechar e beber menos. Alguem me pode ajudar?

  2. boa noite tenho um r19 ano 94 ele ficou sem bateria 2 meses e agora nao liga mais o mecanico disse q desrregulou a central o q posso fazer

  3. ola você tem o manual do renault r19 94 obrigado

  4. Oi amigos fui trabalha com o carro normalmente apos expediente fui ligar o carro a luz do EPC não acendeu no painel não consegui ligar o carro o que pode ter acontecido polo sedan 1.6 2004.
    obrigado

  5. Boa noite.
    Estou com problemas em meu Palio 1.6 16V 97, quando eu viro a chave da ignição tudo esta funcionando, entre eles luz baixa vidro elétrico, limpador dos vidros, mas quando eu dou partida todos estes itens deixam de funcionar, ficando ligada somente a luz de emergência.
    Alguém pode me dar alguma dica do que pode estar acontecendo??!!

    • admar julio em junho 3, 2013 às 09:28
    • Responder

    KADETT GSI 2.0 1992 estou com ele parado a 2 meses pois não dá partida, vários eletricistas já vieram e não foi resolvido o problema. Bate na partida o motor gira mas não funciona. já foi olhado e trocado bateria, cabos, bobina modulos e nada…

    1. Cara,seguinte!
      tenho um gsi também deu esse mesmo problema!
      dava na chave o motor girava gira e nada!
      não estava mandando sem telha,ou seja o problema era na central…
      gastei R$500,00 para arrumar!!!
      tire o cabo do distribuidor o da bobina e encoste ele em algum ferro do carro mande alguém da partida se sair faisca ai já não é a central,ae se não sair pode ser a central dele que parou!!!
      boa sorte,espero ajudar!

      1. Eu tenho um Kadett gsi 92 e ele da partida e não pega e nem sai vaisca da bobina o q q eu faço e aonde fica a central

    2. Ola
      Carro voce Liga a chave acende o painel todo mais nao dá partida toyota hilux manual

    • leandro israel em junho 13, 2013 às 21:48
    • Responder

    ola tenho um tipo ie

    queria saber se tem algum rele ou fusivel da bateria ate a chave de iguiniçao

    nao chega energia ao comutador

    • Emerson de Amorim Zendron em agosto 10, 2013 às 16:04
    • Responder

    Torquei o motor do vidro do carro hoje. e Apos isto quando tento ligar o carro ele acende as luz dos paineis tudo. deixo radio ligado so para ver o que acontece. e bem na hora de dar start. pronto apaga tudo. dispara o alarme…. pode ser problema da maquina do vidro ou falta de algum aterramento?

    1. Almir por favor min ajude a descobrir um defeito do meu focus 2006 1.6 motor zetc rocan o defeito quando ligo o carro o ponteiro de velosidade não fonsiona no decorre do trajeto escuto um clik do lado esquerdo ai o poteiro começa marcar a velosidade com pouco tempo ele desse o que faso

    • Marcirio Soares Lopes em agosto 18, 2013 às 11:12
    • Responder

    Estou com um focus ano 2012 SEDAM,que não liga o painel a direção não destrava.Já troquei todos os chicotes do Veiculo já testei os MÓDULOS e até agora não obtive êsito este veículo tem partida Ford Pawer (PARTIDA NO BOTÃO) se já pegaram um problema assim por favor me AJUDE!!!

      • natanael em novembro 16, 2013 às 13:14
      • Responder

      bos tarde amigo, tambem estou com este problema no focus 2011, quando tento dar a partida, aparece uma mensagem dizendo chave nao detectada, voce ja conseguiu resolver. poderia me dar a dica. obrigado.

    1. O meu FOcus Titanium 2012 estava com mensagem de Direção Bloqueada no painel, levei na concessionaria Sonnervig Pacaembu e foi efetuado a reconfiguração do módulo da centralina (esse módulo fica no porta malas e é o responsável pelo reconhecimento da chave keyless. O consultor que me atendeu foi o Sandro. Espero ter ajudado, abs!!

      • vinicius em agosto 15, 2014 às 10:33
      • Responder

      Amigo deram jeito o meu 2012 está igual com as mesmas mensagens, e aqui em SC estão quebrando a cabeça para solucionar…brincadeira né!

    • joao carlos r santos em setembro 7, 2013 às 12:31
    • Responder

    tenho um fox 2008,o motor de partida gira normalmente mas o carro não pega;somente depois de configurar o modulo ele funciona.depois de ficar um tempo desligado acontece tudo novamente.me de por favor uma dica de oque pode estar acontecendo.obrigado

    1. BOA TARDE TENHO UM, VEICULO PARATI COM ENJEÇÃO AS VESES ESTOU ANDANDO TUDO NORMAL AI DESLIGO E QUANDO VOU LIGAR NOVAMENTO ELE GIRA O MOTOR NORMALMENTE E NÃO PEGA SE VC CONTINUAR ELE GIRA ATE ACABAR A BATERIA TUDO NORMAL MASI NÃO EPGA…O QUE FAZER?,

    2. Tenho fox 1.0 flex 2005 quando goro a chave bate aranque mais nao liga ja levei na mecanica foi scanneado trocado velas filtro de casolina e funcionou cheguei em casa normalmente e quando fui sair novamente aconteceu a mesma coisa bate aranque mais nao liga !!por favor podem me ajudar ??

    • Steven em setembro 25, 2013 às 10:27
    • Responder

    Tenho uma dodge journay 2010 e não desliga o motor. Tenho que tirar o chicote da ignição para desligar. quando reocoloco o chicote fica acessas as luzes do painel . O que será???

    • Francisco em outubro 20, 2013 às 22:11
    • Responder

    A luz do painel referente a temperatura do meu carro “Celta 2002” estou andando e de
    repente acende e logo apaga, e vejo que o moto não está quente, as vezes é logo que ligo o carro tempo de cinco minutos isto é constante, já fui em vários eletricista e nada o que eu faço.

    • juliano em novembro 11, 2013 às 20:43
    • Responder

    ola mew carro nao liga acende as luz do painel normal,mas agora eata acendendo uma luz que nunca ascendiae e um boneco com uma balao ou uma bola na frente dele nao sei oque pode ser podem me ajudar

    • Airton em novembro 27, 2013 às 17:15
    • Responder

    Boa tarde!
    Tenho um Clio 2003 1.0 16V. Não consigo ligar o motor, ele acende os faróis normalmente, sobe e desce os vidros, trava e destrava as portas, mas não liga. Será que pode ser a chave que perdeu a codificação e/ou outro problema. Caso alguém possa ajudar, eu agradeço antecipadamente.

    Obrigado.

    • Carlito da silva em dezembro 3, 2013 às 21:46
    • Responder

    TENHO UM 147 ANO 80 TA ACENDENDO A LUS DO PAINEL MAS NEM SINAL DA PARTIDA QUE PODE SER BATERIA TA OK

    • flavio em dezembro 4, 2013 às 15:01
    • Responder

    Gostaria de saber se é normal as luzes do painel (exceto a “check Engine”) só apagarem apos girar a chave e dar partida no veículo e não só girando a chave de ignição. No meu veículo elas só apagam depois dedar a partida.

  6. poxa meu carro um fiat brava e 2001 e as vezes funciona e a maioria das vezes nao o motor gira normalmente nao nao liga parece que esta sem gasolina mais nao esta nen o gas funciona sei quando ele vai pegar quando a luz do gas acende o que ode ser isso

    • ruan david em janeiro 18, 2014 às 14:22
    • Responder

    porque tenho um carro fiat brava 2001 e ele derrepente parou de funcionar ele pega quando quer o motor gira normalmente mais nao da patrtida as vezes da as vezes nao da e eu so sei que ele vai pegar quando a luz do gas fica acesa caixa do gas nao ascende mais nao da nen sinal mais.tudoesta funcionando normalmente painel tudo acende tudo funciona normalmente so nao da partida

    • Lucídio Brandes em janeiro 24, 2014 às 13:38
    • Responder

    Olá, amigos, tenho um IDEA, e de alguns dias para cá, quanto tento ligar o veiculo não acende nada no painel, dou um ligeiro aperto no cabo da bateria e normaliza.
    Só que hoje isso aconteceu de novo, porém, agora só ascendem as luzes do painel e nada acontece, o motor não liga, sem nenhum sinal, percebo que a bateria está OK.
    E o pior, agora fica uma luz acesa no painel (farol) mesmo com a chave desligada/retirada.
    O que pode está acontecendo?

    • williliames em março 18, 2014 às 20:52
    • Responder

    tenho um audi avant 80 mas ele ta esedendo aluz de codego nao sei oq faser

  7. Tenho um gol g3 ano 2003 , ele acende as luz do painel
    ai quando eu bato arranque ele nao pega . Oque que eh sera?
    a luz da bateria ta normal do modulo, oleo tbb mas nao liga.
    Por favorbme ajudem.
    Mateus.

    • Nilton Gomes em abril 24, 2014 às 15:18
    • Responder

    Tenho um Renault 19 rt 1.8, troquei a bateria quando ando com o carro 10 km e desligo, e volto a ligar o carro, não quer pegar o motor fica pesado, mas se esperar uma hora pega normal. O que pode ser?

    1. tive um assim, era o arranque foi só revisar e pronto tudo ficou bem de novo, boa sorte.

    • sergio maurilio em junho 23, 2014 às 20:27
    • Responder

    tenho uma van sprinter313 nao que da partida acende nome start erro alquem me ajuda

    • iedo santos ataide em julho 4, 2014 às 11:07
    • Responder

    eu tenho pegou dor na partida ele fociona mais nao dispara morre asende uma luiz nao cei o q fazer nao sei o q possa estar a conteceno nao sei se er o sistema de alarme se er a bomba de gasolina

  8. tenho um Renault Megane 2000 troquei a bateria e agora a luz vermelha que fica piscando no painel parou de piscar e o carro não pega mais.o que eu fasso para resolver o problema.

      • Icaro em dezembro 20, 2015 às 17:19
      • Responder

      Julio, estou com o mesmo problema, conseguiu resolver o seu?

  9. Meu carro é um veloster hyundai 2013 e ele liga apertando um botão no painel que da a partida mas não está ligando, o que fazer?

      • edimar em dezembro 24, 2014 às 20:49
      • Responder

      Estou com o mesmo problema. Qual foi a solução do problema? O veloster não quer ligar

        • felipe em fevereiro 17, 2016 às 12:46
        • Responder

        como vcs resolveram o problema? ngm descobre!

  10. Boa noite, ontem desliguei meu carro normalmente (Ford Focus hatch 2011), mas quando fui ligar hoje de tarde (Botão POWER) acende o painel com o desenho da alavanca de setas e a opção para apertar o menu, notei que nem o marcador de combustível está funcionando, ou seja, ele liga, mas não aciona a “ignição” para pisar no freio e ligar o motor… alguem pode ajudar?

      • Cassio Souza em agosto 27, 2014 às 09:34
      • Responder

      Tiago você conseguiu resolver seu problema?

      1. Acabei de ter o mesmo problema!!! Como resolveu???

    • Alan Paulino em setembro 18, 2014 às 22:55
    • Responder

    Boa noite, Amigos.

    Tenho um celta 2003, quando eu viro a chave na ignição, tudo funciona normal mais quando dou a partida o carro não dar a partida, bateria está ok. Alguém pode me ajudar???

      • Gilberto em dezembro 14, 2016 às 18:47
      • Responder

      Oi Maninho estou com o mesmo problema já arrumou o seu

    • Rafael Braga em setembro 26, 2014 às 14:12
    • Responder

    Excelente!!!
    Gostei muito do texto, esclareceu muito minhas dúvidas.

    • marcio em novembro 2, 2014 às 21:44
    • Responder

    boa noite tenho um ford ka 1998 e ontem eu cheguei em casa e quando fui guarda ele não acendia o painel e nem girava o motor como resolver o problema

    • Alexandre em janeiro 25, 2015 às 18:52
    • Responder

    Tenho um celta 2010 tudo liga,luz etc. mas ele não dá partida e a trava do controle remoto não trava o carro o que seria?

    • antonio em fevereiro 22, 2015 às 08:59
    • Responder

    Bom dia amigo meu carro é um Megane 2007 2.0 16v coloco o cartão dou no start e nada acontece fui verificar na caixa de fusiveis eu de frente para o carro do lado direito al lado da bateria por não ter muitas ferramentas peguei uma chave de fendas e empurrei aquela sequencia de tres fusiveis grandes e o carro voltou fiz por dicas de amigos que tambem possuem um megane beleza no mesmo dia que fiz e liguei sai e fui abastecer quando fui ligar a mesma coisa ai empurrei os fusiveis para um lado e pro outro e ligou oque devo fazer para sanar tal problema porque ja tive outro megane do mesmo ano e automatico tambem e nunca acontecceu.

    1. Então Antônio, isso pode ser só um mal contato dos fusíveis, mesmo eles estando intactos vc faz a troca por outros novos, é estranho, mas já aconteceu comigo num outro carro da renault e deu certo, sei lá, mas o mal contato gera calor e e os contatos tendem a ficar largos e os fusíveis ficam frouxos no lugar, se conseguir vc pode tambem tentar apertar um pouquinho os contato onde eles ficam presos, boa sorte.

    • mariana souza em fevereiro 25, 2015 às 12:59
    • Responder

    Boa tarde !”!
    Tenho um palio 97 e ele do nada parou nao da partida e as luzes todas acende mais nao escuto o barulinho da ingnição ja levei 2 eletricista e 3 mecanico e nao descobriram nada…. o que faço estou preoculpada..Aguardo um retorno obrigada

    1. Sinto muito Mariana, nas vc deve procurar um mecânico de confiança pois o defeito do seu palio pode ser o arranque, desde que vc gire a chave o motor não dá nem sinal o primeiro lugar a se olhar é essa peça, boa sorte.

  11. Olá tenho um fox 2011/2012 nos últimos meses ele vem apresentando uma pane no painel, eu viro a chave mas não acende nada no painel e não liga o carro mas eu ouço que a injeção funcionou normal levei para o eletrecista mas ele me falou que poderia ser o imobilizador e que precisava tirar o painel e refazer toda a solda fria ; por favor me ajudem

    • fernando luiz em junho 15, 2015 às 19:06
    • Responder

    ola,qero ver se alguém pode me ajudar com um gol quadrado 88 álcool.hoje pela manha,liguei o carro normalmente como sempre faço,deixei ele esquentar,como ele e a álcool e aqui em sc cataria ta frio já sabe.entao eu sai fui ate a escola deixei minha filhinha na creche e voltei,ate ai tudo normal,Mas depois mais tarde fui ligar o carro ele não quis mas pegar do nada,viro a chave para dar na partida,mas não liga.As luzes do painel acende normal,mas não da nenhum sinal de partida,Oque pode ter acontecido sera assim derrepende?se algue ai poder me ajudar eu agradeço.valeu .obrigado

  12. olá tenho um c3 2012 e quando viro a chave para ligar não está dando partida.
    já olhei não é a bateria o que poderia ser?

  13. boa noite tenho um gol g3 2004
    toda vez que eu vou desligar o carro e fico com o pé no freio ele não desliga mais quando eu tiro o pé ele desliga, e quando eu tiro a chave do contato e aperto no pedal freio ele acende o contato como se tivese girado a chave, por favor aguem pode me ajudar

    • claucio renato carneiro em setembro 14, 2015 às 19:30
    • Responder

    tenho um renault clio, 2014 e nao esta dando partida , so pega no tranco . O que pode ter ocorrido ?

    • Héricles em novembro 5, 2015 às 08:59
    • Responder

    Olá, tenho um Volkswagen Fox 2005 1.0 e o mesmo aparece no painel o símbolo de um carro com uma chave, ao girar a chave no contato, as luzes acendem normalmente… mas o mesmo nao da partida! Preciso de ajuda nisso…

    Aguardo um retorno imediato.

    Agradecido.

    • joao pedrro valença em novembro 23, 2015 às 21:14
    • Responder

    ola tudo bem tenho uma caravan carreguei minha bateria 3 vezes ai 1 semana e meia descarrega quando eu carrego pego ate o carregado eu giro a chave fica muito pesado para ligar mais não liga depois de 1 semana a bateria ja fica fraca de novo o poblema e da bateria ?

    • Alisson Gentil Marques em fevereiro 22, 2016 às 15:50
    • Responder

    tenho um fiesta 96 motor endura .eu estava andando normalmente quando derepente começou fazer um barulho estranho como se estivesse virando junto o arranque . em seguida ele se apagou e saiu um cheiro a verniz queimado .onde achei que estivesse danificado. e o mesmo estava dando um click em baixo do capo
    meu motor de arranque ..fiz alguns testes onde cheguei ate o comutador de ignição .pois onde o mesmo estava solto a ignição subtitui o mesmo comutador de ignição .
    mais o problema continua sem dar partida.??? a luzes ligan normalmente.
    Oq devo fazer a respeito desses problemas

    Att :
    Alisson

    • Ricardo em outubro 30, 2016 às 12:47
    • Responder

    Crie um Palio mas ele está acendendo a luzinha de ignição Apaga mas não faz aquele aquela leitura do módulo o que pode vir ter acontecido

  14. boa noite eu tenho um fucus 2008 modelo 2009 eu estou tentando da partida mais nao faz nada a luz do check engne acende mais nao pega me ajude

  15. Bom dia!!!!
    Meu celta só acende a luz de injeção no painel, mas as demais não acendem e o carro não da nenhum sinal.

    • Renato em fevereiro 25, 2017 às 11:50
    • Responder

    O meu carro num pega não está ligando só ETA acendendo o painel o q devo faser

    • Erikson Moreira em março 7, 2017 às 19:11
    • Responder

    Galera meu Celta 2010 quando vou dar a partida o marcador do combustível retorna e pisca laranja, e o carrro não da partida!!

    Qual será o problema dessa bagaça??

    • Anderson em março 18, 2017 às 19:04
    • Responder

    Ola sera q alguém pode me ajudar,meu carro quebrou a trava do volante eu comprei uma nova completa com cilindro de ignição e td ,coloquei no carro (palio98) mais ele não quer da partida o carro liga normal acende td mais não quer da o arranque pra pega, eu tentei até fazer ligação direta, mais quando eu encosto um fio no outro so sai faísca mais não da arranque pro carro funciona,oq pode ser? Alguém sabe me dizer pq não funciona?

    • priscila em março 26, 2017 às 21:15
    • Responder

    Tenho um for ka 98, hoje a tarde deixei o som ligado um tempo com o carro parado (não sei se isso tem algo haver..), depois fui ligar ele, e ele smplesmente não ligou, pensei que fosse bateria mas fiz todos os testes e não é… no momento em que giro a chave do carro o alarme dispara… o carro nem chega a bater arranque, apenas dá um tec…em baixo do capo…e o alarme omeça a disparar no mesmo momento?alguem sabe me dizer o que pode ser? Urgente…please

    • Danilo da silva sousa em junho 18, 2018 às 13:50
    • Responder

    Gente o carro do meu marido n liga de geito nenhum ele tenta liga so que fica fazendo um barulho estranho e desliga o qaconteceu alguem me ajuda por favor

    • Andre em setembro 19, 2018 às 15:46
    • Responder

    Boa tarde eu tenho um meriva 1.8 2003 eu giro a chave o painel nao acende nenhuma luz e nao da apartida. Meu carro estava fucionando e parou de fucionar do nada

    • Mauro em novembro 19, 2018 às 16:31
    • Responder

    Comprei uma bateria da marca América durou 2 meses o dono da loja não quer trocar a bateria ok

    • Wilian Maignardi em março 29, 2019 às 10:38
    • Responder

    Olá. EcoSport 2008

    O carro simplesmente não dá na partida do nada, apaga todas as luzes do painel exceto
    a luz do óleo e da bateria.. Testei o rele inibidor de partida liguei direto o motor da partida mas não segura.
    este já vinha apresentando um problema do no inibidor do motor , ficava piscando intermitentemente, trocava de chave esse resolvia.

    • Gilson de jesus da silva em agosto 10, 2022 às 08:26
    • Responder

    Parabéns pelas lições!
    Para eu faltou uma aula, é a seguinte a bateria está carregada mas quando vira a chave o carro não liga e descarrega a bateria

    1. Se virar a chave e ele faz o barulho do nhenhenhhe do motor de arranque e não pega…
      pode ser falta de gasolina.. pode ser a bomba de gasolina que não esta injetando a gasolina

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