ტექნიკური – R19 16S ou 16V 1.8i

სატრანსპორტო 16S 1.8i
საავტომობილო
ტიპი .F7P
ცილინდრების .4, ამჟამად, ვერტიკალური
ონკანების .ამჟამად ხელმძღვანელი
ბლოკი .თუჯის
დიამეტრი ცილინდრების .82 მმ
დგუში ინსულტის .83,5 მმ
გადაადგილების .1.764 cm3
DIN ძალა .99კვ (137CV) 6.500RPM
Cupla .162ნმ 4.250RPM
შეკუმშვის .10 : 1
Idling სიჩქარე .850 a 950 RPM
წვის .Hemispheric
VALVULAS
ცივი ღია Valve .გარეშე რეგულირების
-          მიღება
-          გაქცევა
ფორუმი
-          შიდა დიამეტრი .7მმ
-          გარე დიამეტრი .12მმ
Valve დიამეტრი
-          მიღება .30მმ
-          გაქცევა .28,5მმ
კუთხე ადგილი
-          მიღება .45პოსტები
-          გაქცევა .45პოსტები
დისტრიბუცია
მიღება:
-          წინ გახსნის PMS .1პოსტები
-          გადადება დახურვის PMI
გაქცევა: .46პოსტები
-          წინ გახსნის PMI
-          გადადება დახურვის PMS
.43პოსტები
.-3პოსტები
LUBRICATION სისტემა
ნავთობის ფილტრი . სრული ნაკადი
ძრავის ზეთი მოცულობა
-          არ ფილტრაციის . 6,5 L
-          კომი filtro . 7 L
ნავთობის ზეწოლის 80 ° C.
-          a 1.000 RPM . 2 ბარი
-          a 3.000 RPM . 3,5 ბარი
დაბალი წნევის მაჩვენებელი
შეუერთდება: .< 0,6 ბარი
საწვავის სისტემა
ტიპი საწვავის . Naphtha სპეციალური unleaded
ინჟექტორი . Bendix
საწვავის ტუმბოს . Bosch
ზეწოლა   3 ბარი
მოცულობა . 130 lts / სთ
ელექტრო სისტემა
ბატარეის . 12V 60Ah
კავშირი . უარყოფითი მასობრივი
Alternator . 110A
ჩაშენებული ელექტრონული მარეგულირებელი
გაგრილების სისტემა 
მიახლოებითი მოცულობა . 7 ლ
ტემპერატურის კონტროლის. . Thermostatically
-          ადრეული გახსნა. . 89º C
-           სრული გახსნა . 101º C
ელექტრო ვენტილატორის
-          შეუერთდება: . 90 94 º C
-          Desliga: . 80 84 º C
აღდგენა სატანკო სახურავს,
სარქველი ხსნის, რომ: .1,2 kg/cm2 (17,1 psi)
ელექტრო წყალსაქაჩის.
-          შეუერთდება: . 105º C
-          Desliga: .&nbsp;&nbsp; 99ºC
ანთება სისტემა 
ტიპი . ელექტრონული სრული
სროლის მიზნით . 1-3-4-2
ანთების სანთლები / მსუბუქი შორის eletrodos . 0,80მმ
წინააღმდეგობის სენსორი . 150 250W
ინჟექტორი სისტემა
Injector . Bosch
-          წინააღმდეგობის . 2,5ამ
ჰაერის ტემპერატურის სენსორი. . Siemens NTC
-          0 º C . 7470 11970W
-          20 º C . 3060 4045W
-          40 º C . 1290 1655W
წყლის ტემპერატურის სენსორი. . Siemens NTC
-          20 º C . 3060 4045W
-          40 º C . 1315 1600W
-          80 º C . 300 370W
-          90 º C . 210 270W
ლამბდა გამოძიება . Bosch
-          -        ნარევი რიკა . >625MV
-          -        მჭლე . 0 100mV
პროცენტული CO . 0,3%
BOX - გაცვლა
კოლოფი: .JB3
ტიპი .შერჩევითი 5 მსვლელობას წინ
.სინქრონული და ხელახლა მარტი
გადაცემათა კოეფიციენტები
.0,323
.0,543
.0,757
.1,035
.1,267
Marcha Re .0,282
ხიდი:
ურთიერთობა ცილინდრული .0,246
მოცულობა დაახლოებით საპოხი. .3,4 ლ
გადაბმულობით
ტიპი .ერთჯერადი დისკი, seco Diafragma
დიამეტრი .200 მმ
Of thrust bearings .ბურთი, მუდმივი მხარდაჭერა
წამყვანი მხრიდან pedals .მექანიკური
მმართველი BOX
ტიპი თაროს და pinion, დაეხმარა ელექტრო
საბურავები
ტიპი რადიალური tubeless ფოლადის ბენდი ერთად
ღონისძიება .195/50 VR15
მუხრუჭები
ტიპი ჰიდრავლიკური, X ორმაგი ჩართვა სამუხრუჭე servo
წინა .ვენტილირებადი დისკი
უკანა .მყარი დისკი
გადაცემა
ტიპი .ხეები მუდმივი სიჩქარით უნივერსალური სახსრების
წევის .წინ
წინა შეჩერება
ტიპი Mc Pherson ნეგატიური კუთხე სკროლის,
ანტი torsion ბარი ქვედა სამკუთხა. Molas Helicoidais,
ტელესკოპური ჰიდრავლიკური დემპფერები.
უკანა საკიდარი
ტიპი დამოუკიდებელი დისკები, იარაღის ისხდნენ,
ორი განივი torsion ბარები,
ტელესკოპური ჰიდრავლიკური დემპფერები და ანტი-torsion ბარი.

ეკიპაჟის უკვე ნათარგმნი ესპანური პორტუგალური, შეიძლება იყოს თარგმანი შეცდომა, მაგრამ არა ტექნიკური ინფორმაციის შეიცვალა. ვის შეუძლია თქვენთვის ნებისმიერი შეცდომა, გთხოვთ, დავუკავშირდეთ: contato@r19club.com