Hiszem, hogy sokan találkoznak kisebb szivárgások a hűtési rendszer, hogy a végén egyre inkább kellemetlen mind “pool” fog tenni a földre a saját garázs, valamint az állandó ellenőrzés szintjének a hűtőfolyadék. Sokan még tippeket, hogy megszüntesse ezt a problémát, például, forgalomba tiszta …
Ma már gyakori, hogy minden meghajtó befejezte a vízhűtő rendszer, mi a baj valamilyen módon. A legtöbb vezetői az autók alumíniumból készülnek, és ez gyorsítja a korróziót a belső csatornák, amelyeken keresztül a víz kering. Középtávon a galéria diplomát …
A hűtési rendszer zárt / zárt. Ez a rendszer gyárilag összeszerelt így, mert ritkán kell bármilyen karbantartási, kivéve az árfolyam a folyadék belsejében. Egyes gyártók javasoljuk változik a megoldás minden 10 000 km. Ha befejezni a vízszint a …
Mint látható az ábrán, Két fő tömlők, A felső és alsó. Dropping a tömlőt le, oldalán a radiátor vagy a motor, A folyadék lemerült a rendszer. A tömlő rögzíteni kell a bilincs, hogy, attól függően, hogy a jármű, lehet egy variáció az ő modellje. Jelenleg a használt …
Először is tegyük világossá, hogy nincs hagymát egy autó, találkozó nem a motor, A hűtési rendszer, az átviteli rendszer, illetve a fékpedál. Mi van darabok, amelyek a közismert, hogy a nicknév. Ezt a becenevet kapta, mert a megjelenése ez a komponens (lásd az ábrát következő) ami úgy festett, mint muito …
A hűtési rendszert úgy tervezték, hogy, fenntartani az ideális hőmérsékletet (stabilizált) a motor. Ez a hőmérséklet változik egy kicsit a motor a motor, További FICA között 87 a 105 Celsius fok a legtöbb. Mivel a rendszer egy: 1- Radiátor 2- Szivattyú d'Água 3- Galériák 4- Ventilátor 5- Termosztát 6- Hőmérséklet kijelző …
Ez a cikk alkalmazható bármely jármű, A Renault, vagy nem. Az eljárás ugyanaz,. Több tulajdonos panaszkodik, hogy a hűtőrendszer a R19. Az igazság az, hogy a probléma nem a rendszer, A probléma az, hogy nincs gondozása és fenntartása, a rendszer maga. E szerint …