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Como preparar o carro para uma viagem longa

Viagens Longa

Verifique Manual do Carro

Dê uma olhada no manual do proprietário do seu veículo e não se esqueça de mantê-lo em sua caixa de luvas. O manual do proprietário contém uma abundância de informações úteis de como rebocar um trailer de como mudar o pneu furado e onde o macaco está localizado. Se você precisa para completar o óleo do motor ou outros fluidos, o manual do proprietário tem as instruções. Você também pode encontrar as informações sobre a forma de impulsionar o carro se a bateria acabar, o que fazer se o motor sobreaquecer, ou como mudar uma lâmpada do farol. Se você não tiver um manual do proprietário, muitos fabricantes de automóveis oferecer o download de uma cópia eletrônica do manual do proprietário.Você pode encomendar a versão impressa do seu revendedor local.

Sob o capô :

Em primeiro lugar, verificar sob o capô. Existem vazamentos ? Os terminais da bateria limpos ? Será que o olhar correia de transmissão desgastado ? Se o cinto parece rachado ou vidrados, tê-lo substituído antes da viagem. Verifique todos os fluidos. Comece com o óleo do motor :

óleo de verificação do motor

Para verificar o óleo do motor, estacionar o carro em um local plano, aquecer e desligue o motor. Espere um minuto para permitir que o óleo escorrer para baixo do cárter de óleo. Puxe a vareta do óleo do motor para fora, limpe-a com um pano limpo ou uma toalha de papel e coloque -o de volta completamente. Retirá-lo novamente e verifique o nível – deve ser perto da marca “FULL” na vareta.Se o óleo do motor estiver muito preto, é melhor mudar isso agora. Se o nível estiver baixo, você pode cobri-lo usando o mesmo tipo de óleo que você já tem no motor.Se você perceber que seu carro consome uma quantidade notável de óleo do motor entre as mudanças de óleo, é uma boa idéia de ter um pouco de óleo do motor de reposição com você em uma viagem. Muitos problemas de motor são causados ​​por falta de troca de óleo. Se a sua próxima troca de óleo é devido em breve, definitivamente fazê-lo antes da viagem.Verifique o fluido de transmissão automática

A longa viagem com uma carga completa será outro exame para sua transmissão automática. Se a sua mudança de fluido de transmissão é devido em breve, fazê-lo antes de uma viagem.Aqui está como verificar o fluido de transmissão, se o seu carro tem uma vareta de transmissão ( alguns carros não tem uma vareta ) :Aqueça o carro para cima. Coloque o carro em uma superfície plana. Acione o freio de mão. Com a transmissão na posição ” Park” eo motor em marcha lenta ( este procedimento pode variar em certos carros, consulte o manual do proprietário) Puxe a vareta automática do fluido da transmissão, limpe-a com um papel ou um pano que não solte fiapos e inserir de volta totalmente. Retirá-lo novamente e verifique o nível do fluido e condição. Um fluido de transmissão convencional tem uma cor vermelha ou rosa- vermelho quando ele é novo (a imagem inferior). Ao longo do tempo sob a alta temperatura e carga, o fluido de transmissão perde as suas qualidades e oxida a tornar-se mais acastanhada. Se o fluido da transmissão aparece muito escura, é melhor para mudá-lo, especialmente se você estiver indo para rebocar um trailer. Se o trailer é pesado, considere a instalação de um resfriador adicional do fluido da transmissão.Arrefecimento do motor verificar visualmente (anticongelante ) no tanque de transbordamento

verificar visualmente o nível do líquido de arrefecimento do motor no tanque de transbordo. O manual do proprietário tem as direções. O nível deve estar entre “Baixo” e marca “FULL”.( Não abra a tampa do radiador ou a tampa do tanque de estouro sob pressão quando o motor está quente!)Se o nível do líquido de arrefecimento é um pouco baixo, você pode cobri-lo usando o tipo recomendado de refrigerante misturado com água. Mais uma vez, o manual do proprietário tem a maneira correta de fazê-lo. Se o nível do líquido de arrefecimento está bem abaixo da marca de “Low”, têm seu sistema de arrefecimento verificado se há vazamentos. Qualquer vazamento deve ser fixado antes de uma viagem, como a falta de refrigerante na estrada pode causar o superaquecimento do motor que pode resultar em sérios danos.

Verificar o estado da bateria visualmente. Se você ver qualquer ácido vazamentos, rachaduras ou outros danos, a bateria precisa ser substituída.Certifique-se que os terminais da bateria estão firmes e não corroído. Terminais corroídos causará problemas.Infelizmente, não há nenhuma maneira de saber quando a bateria vai morrer ; às vezes acontece de forma inesperada e sem sinais prévios. No entanto, se você sentir que quando você está começando o carro, o motor roda mais lento do que o normal, a bateria é provavelmente perto de seu fim. Normalmente, uma nova bateria pode durar de 3 a 6 anos, por isso, se sua bateria é de 4-5 anos de idade, é uma boa idéia tê-lo testado antes de uma viagem.filtro de ar

Se já faz um longo tempo desde que você mudou o seu filtro de ar, pode ser uma boa idéia para mudar isso antes de uma viagem. Um filtro de ar sujo irá causar falta de energia. Se você quiser mudar a si mesmo, o manual do proprietário tem as direções.

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