| רכב | RT, RTi 1.8 |
| מנוע | |
| סוג | . F3P |
| גלילי | . 4, בתור, אנכי |
| שסתומים | . בראש |
| לחסום | . עופרת הברזל |
| קוטר גליל | . 82,7 מ"מ |
| בוכנה שבץ | . 83,5 מ"מ |
| עקירה | . 1.794 cm3 |
| כוח DIN | . 83כ"ס (113קורות חיים) 5.500RPM |
| Cupla | . 158ננומטר 4.250RPM |
| יחס הדחיסה | . 9,8 : 1 |
| המתנה SPEED | . 750 a 850 RPM |
| תא הבעירה | . שטוח |
| שסתומים | |
| אותם באור קר שסתום | |
| - כניסה | .0,20מ"מ |
| - לברוח | .0,40מ"מ |
| מדריכים | |
| - קודי לשעמם | .8מ"מ |
| - קוטר חיצוני | .13מ"מ |
| Valve diâmetro | |
| - כניסה | .38,1מ"מ |
| - לברוח | .32,5מ"מ |
| זווית המושב | |
| - כניסה | .30לא |
| - לברוח | .45לא |
| הפצה | |
| כניסה: | |
| - קדימה הפתיחה PMS | .5לא |
| - עיכוב PMI סגירה | .43לא |
| לברוח: | |
| - המשך פתיחת PMI | .52לא |
| - סגירת PMS מתעכב | .1לא |
| שימון מערכת | |
| מסנן שמן | .סה"כ השטף |
| הקיבולת של שמן מנוע | |
| - לא מסנן | 5,0 ליטר |
| - Com filtro | .5,4 Litros |
| שמן בלחץ על 80 מעלות צלזיוס | |
| - a 1.000 RPM | 2 בר |
| - a 3.000 RPM | 3,5 בר |
| לחץ נמוך אינדיקטור | |
| מחובר: | < 0,6 בר |
| דלק מערכת | |
| סוג של דלק | .מיוחד נפטא (עם או בלי עופרת) |
| הזרקה | .אלקטרונית רב פוינט Renix |
| משאבת דלק | .Elétrica Walbro |
| - לחץ | .3 בר |
| - נפח | .80 LTS / h |
| משוער קיבולת | .55 ליטר |
| מערכת חשמל | |
| סוללה | .12V 60Ah |
| הקשר | .שלילית המונית |
| אלטרנטור | .עם הרגולטור מובנה אלקטרונית |
| מערכת הקירור | |
| משוער קיבולת | |
| בקרת טמפרטורה | .6,6 ליטר |
| - בית הפתיחה | .תרמוסטטית. |
| - פתיחה מלאה | .89º C |
| Eletro אוהד | .101º C |
| - מתחבר: | |
| - ניתק את: | .90 ב 94 ° C |
| טמפה כלי התאוששות, | .80 ב 84 ° C |
| - השסתום נפתח: | |
| .1,2 kg/cm2 (17,1 PSI) | |
| מערכת הצתה | |
| סוג | .אלקטרונית מלאה |
| ירי על מנת | .1-3-4-2 |
| מצתים | .בוש W7DCO |
| .ou אלוף N7YCX | |
| .ou NGK BP6É | |
| המרחק בין eletrodos | .0,90מ"מ |
| ההתנגדות של החיישן | .150 250W |
| מערכת הזרקת | |
| מזרק | .סימנס DEKA 2 |
| - התנגדות | .14,5בתוך |
| האוויר חיישן טמפרטורה | .סימנס NTC |
| - ב 0 ° C | .7470 11970W |
| - ב 20 ° C | .3060 4045W |
| - ב 40 ° C | .1290 1655W |
| טמפרטורת המים חיישן | .סימנס NTC |
| - ב 20 ° C | .3060 4045W |
| - ב 40 ° C | .1315 1600W |
| - ב 80 ° C | .300 370W |
| - ב 90 ° C | .210 270W |
| Lambda | .Bosch |
| - mistura עשיר | .>625mV |
| - mistura עניים | .0 150mV |
| אחוז CO | .3% מקסימום |
| עמודים לדקה HC | .600 מקסימום |
| BOX - Exchange | .JB3 |
| תבת הלוכים: | .סלקטיבי 5 להאיץ קדימה |
| סוג | .מסונכרנים רי במרץ |
| ציוד יחסים | |
| 1ה | .0,324 |
| 2ה | .0,537 |
| 3ה | .0,757 |
| 4ה | .1,034 |
| 5ה | .1,323 |
| מארשה Re | .0,282 |
| גשר: | |
| ערך גלילי Cupla | .0,237 |
| כ קיבולת סיכה. | .3,4 ליטר |
| ללפות | |
| סוג | .דיסק אחד, הערוץ Diafragma |
| קוטר | .200 מ"מ |
| Rolamento של empurre | .מחכה, תמיכה מתמדת |
| סע מ הדוושה | .מכני |
| ההיגוי BOX | |
| סוג | .ארונות אברה, סייע |
| צמיגים | |
| סוג | .רדיאלי ללא פנימית עם פלדה הלהקה |
| למדוד | .175/65 R14 |
| BRAKES | |
| סוג | הידראולי, ב X עם סרוו מעגל כפול בלם |
| חזית | פרקו דיסק, עם מחשב הלוח אינדיקטור ללבוש |
| אחורי | תוף עם שחיקה אוטומטי |
| שסתום כוון bloqueio | |
| שידור | |
| סוג | .עצים עם חוליות במהירות קבועה אוניברסליים |
| כוח משיכה | .קדימה |
| FRONT השעיה | |
| סוג | Com מקפרסון זווית שלילית של deslocamento, |
| נגד פיתול בר המשולש התחתון. Molas Helicoidais, | |
| dampers הידראוליים טלסקופיים. | |
| אחורי השעיה | |
| סוג | עצמאיים גלגלים, זרועות גרר, |
| שני מוטות פיתול רוחביים, | |
| dampers הידראוליים טלסקופיים ואנטי פיתול בר. |
