Tekninen – R19 1.8i 16V 16S ou

Ajoneuvo 16S 1.8i
MOTOR
Tyyppi .F7P
Sylinterit .4, verkossa, pystysuora
Venttiilit .Kärjessä
Lohko .Valurauta
Halkaisija sylinterit .82 mm
Männän iskunpituus .83,5 mm
Siirtymä .1.764 cm3
DIN teho .99kW (137CV) 6.500RPM
Cupla .162Nm 4.250RPM
Puristussuhde .10 : 1
Joutokäynnillä .850 a 950 RPM
Palaminen .Puolipallon
VALVULAS
Cold Light Valve .Ilman asetuksen
-          Pääsy
-          Paeta
Oppaat
-          Sisähalkaisija .7mm
-          Ulkohalkaisija .12mm
Venttiilin halkaisija
-          Pääsy .30mm
-          Paeta .28,5mm
Kulma paikka
-          Pääsy .45Ei.
-          Paeta .45Ei.
Jakelu
Pääsy:
-          Eteenpäin avaaminen PMS .1Ei.
-          Viive Päätöskurssi PMI
Paeta: .46Ei.
-          Eteenpäin avaaminen PMI
-          Viive Päätöskurssi PMS
.43Ei.
.-3Ei.
Voitelujärjestelmä
Öljynsuodatin . Päävirtasuodatus
Moottorin öljytilavuus
-          Ei Filter . 6,5 L
-          Com filtro . 7 L
Öljynpaine 80 ° C.
-          a 1.000 RPM . 2 bar
-          a 3.000 RPM . 3,5 bar
Matalapaine osoitin
liitetään: .< 0,6 bar
FUEL SYSTEM
Polttoaine . Teollisuusbensiini erityistä lyijytöntä
Injektio . Bendix
Polttoainepumppu . Bosch
Paine   3 bar
Tilavuus . 130 LTS / h
SÄHKÖJÄRJESTELMÄ
Akku . 12V 60Ah
Yhteys . Negatiivinen massa
Vaihtovirtageneraattori . 110A
Kanssa sisäänrakennettu elektroninen säädin
JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ 
Likimääräinen teho . 7 litraa
Lämpötilan säätö. . Termostaattisuojaus
-          Aikaisempi aukioloaika. . 89º C
-           Kokonaan avanneet . 101º C
Tuuletin
-          Yhdistetään: . 90 94 º C
-          Desliga: . 80 84 º C
Likavesisäiliö kansi,
venttiili avautuu: .1,2 kg/cm2 (17,1 psi)
Sähköinen vesipumppu.
-          Yhdistetään: . 105º C
-          Desliga: .&nbsp;&nbsp; 99ºC
Sytytysjärjestelmä 
Tyyppi . Elektroninen
Sytytysjärjestys . 1-3-4-2
Sytytystulpat / valo välillä eletrodos . 0,80mm
Anturin resistanssi . 150 250W
SUIHKUTUSJÄRJESTELMÄ
Ruiskutussuutin . Bosch
-          Vastus . 2,5Vuonna
Ilman lämpötila-anturi. . Siemens NTC
-          0 º C . 7470 11970W
-          20 º C . 3060 4045W
-          40 º C . 1290 1655W
Veden lämpötila-anturi. . Siemens NTC
-          20 º C . 3060 4045W
-          40 º C . 1315 1600W
-          80 º C . 300 370W
-          90 º C . 210 270 W
Lambdatunnistin . Bosch
-          -        Seos rica . >625mV
-          -        laiha . 0 100mV
Osuus CO . 0,3%
BOX - VAIHTO
Vaihdelaatikko: .JB3
Tyyppi .Selektiivinen 5 marssii eteenpäin
.Synkronoitu ja RE maaliskuussa
Välityssuhteet
.0,323
.0,543
.0,757
.1,035
.1,267
Marcha Ré .0,282
Bridge:
Suhde lieriömäinen .0,246
Kapasiteetti n. voiteluaine. .3,4 litraa
KYTKIN
Tyyppi .Jarrulevy, Seco Diafragma
Halkaisija .200 mm
Työntövoiman laakerit .Pallo, jatkuvaa tukea
Drive polkimista .Mekaaninen
OHJAUS BOX
Tyyppi Hammastanko-ohjaus, avustaa Electro
RENKAAT
Tyyppi Radial tubeless teräsnauha kanssa
Mitata .195/50 VR15
JARRUT
Tyyppi Hydraulinen, X kaksipiirinen jarrutehostin
Etusivu .Jäähdytetty levy
Traseros .Solid levy
VOIMANSIIRTO
Tyyppi .Puiden vakionopeudella kardaanitoimiset
Veto .Eteenpäin
Etujousitus
Tyyppi Mc Pherson negatiivinen kulma vieritys,
anti-vääntö baari on pienempi kolmiomainen. Molas Helicoidais,
teleskooppinen hydrauliset vaimentimet.
Telasto
Tyyppi Independent pyörät, aseet vetää,
kahdella koko avaintoiminnon vääntövarret,
teleskooppinen hydrauliset vaimentimet ja anti-vääntö bar.

Miehistö on käännetty Espanja-portugali, voi olla väärä käännös, mutta mitään teknisiä tietoja on muutettu. Kuka voi löydät virheen, Ole hyvä, Yhteystiedot: contato@r19club.com