| Sõiduk | RT, RTI 1.8 |
| MOTOR | |
| Liik | . F3P |
| Silindrid | . 4, kooskõlas, vertikaalne |
| Valves | . Eesotsas |
| Blokeerima | . Valatud Raud |
| Läbimõõduga silinder | . 82,7 mm |
| Kolvi käik | . 83,5 mm |
| Veeväljasurve | . 1.794 cm3 |
| Võimsus DIN | . 83kW (113CV) 5.500RPM |
| Cupla | . 158Nm 4.250RPM |
| Surveaste | . 9,8 : 1 |
| Tühikäigul | . 750 a 850 RPM |
| Põlemiskambri | . Korter |
| VALVES | |
| Light klapi külma | |
| - Sissepääs | .0,20mm |
| - Pääse | .0,40mm |
| Juhikuid | |
| - Sisustus läbimõõduga | .8mm |
| - Välisläbimõõt | .13mm |
| Läbimõõt valve | |
| - Sissepääs | .38,1mm |
| - Pääse | .32,5mm |
| Angle Seat | |
| - Sissepääs | .30Ei |
| - Pääse | .45Ei |
| Jaotus | |
| Sissepääs: | |
| - Edasi avades PMS | .5Ei |
| - Viivitus sulgemise PMI | .43Ei |
| Pääse: | |
| - Jätka avamine PMI | .52Ei |
| - Hilinenud sulgemine PMS | .1Ei |
| Õlitussüsteem | |
| Õlifilter | .Kokku flux |
| Võimsus mootoriõli | |
| - Ei Filter | 5,0 liitrit |
| - Com Filtro | .5,4 Litros |
| Õli rõhk 80 ° C | |
| - a 1.000 RPM | 2 baar |
| - a 3.000 RPM | 3,5 baar |
| Madala rõhu indikaator | |
| ühendatud: | < 0,6 baar |
| FUEL SYSTEM | |
| Kütuseliigi | .Special Tööstusbensiin (või ilma viia) |
| Süst | .Electronic Multi Point Renix |
| Kütusepump | .Elétrica Walbro |
| - Surve | .3 baar |
| - Maht | .80 LTS / h |
| Mahutame | .55 liitrit |
| ELECTRICAL SYSTEM | |
| Aku | .12V 60Ah |
| Ühendus | .Negatiivne mass |
| Generaator | .Sisseehitatud elektrooniline regulaator |
| COOLING SYSTEM | |
| Mahutame | |
| Temperatuuri kontrolli | .6,6 liitrit |
| - Home avamine | .Termostaatiliselt. |
| - Täielikku avamist | .89º C |
| Electro fänn | .101º C |
| - Ühendab: | |
| - Desliga: | .90 94 º C |
| Tampa tass Recuperator, | .80 84 º C |
| - avaneb: | |
| .1,2 kg/cm2 (17,1 psii) | |
| SÜÜTESÜSTEEM | |
| Liik | .Electronic täis |
| Süütejärjekord | .1-3-4-2 |
| Süüteküünlad | .Bosch W7DCO |
| .ou CHAMPION N7YCX | |
| .ou NGK BP6É | |
| Vahemaa eletrodos | .0,90mm |
| Vastupanuliikumise sensor | .150 250W |
| INJEKTEERIMISANKRUD SYSTEM | |
| Pihusti | .Siemens Deka 2 |
| - Vastupanu | .14,5Sisse |
| Õhutemperatuuri anduri | .Siemens NTC |
| - 0 º C | .7470 11970W |
| - 20 º C | .3060 4045W |
| - 40 º C | .1290 1655W |
| Vee temperatuuri andur | .Siemens NTC |
| - 20 º C | .3060 4045W |
| - 40 º C | .1315 1600W |
| - 80 º C | .300 370W |
| - 90 º C | .210 270W |
| Lambda Probe | .Bosch |
| - segu Rica | .>625mV |
| - lahja | .0 150mV |
| Protsent CO | .3% maksimaalne |
| ppm HC | .600 maksimaalne |
| BOX - vahetus | .JB3 |
| Käigukast: | .Selektiivne 5 edasi kiirendada |
| Liik | .Sünkroniseeritud ja RE märts |
| Ülekandearvude | |
| 1th | .0,324 |
| 2th | .0,537 |
| 3th | .0,757 |
| 4th | .1,034 |
| 5th | .1,323 |
| Marcha Ré | .0,282 |
| Sild: | |
| Väärtus Cupla silindriline | .0,237 |
| Maht ca määrdeaine. | .3,4 liitrit |
| Sidur | |
| Liik | .Ühe ketta, seco Diafragma |
| Läbimõõt | .200 mm |
| Bearing push | .Espera, pidevat toetust |
| Sõida alates pedaali | .Mehaaniline |
| STEERING BOX | |
| Liik | .Hammaslatt ja hammasratas, abistab |
| REHVID | |
| Liik | .Radial tubeless terasest bänd |
| Mõõtma | .175/65 R14 |
| PIDURID | |
| Liik | Hüdrauliline, X dual circuit piduri servo |
| Esi- | Ventileeritud ketas, koos kulumise indikaator tablett |
| Tagumine | Drum automaatse kulumise ja |
| Ventiil bloqueio | |
| TRANSMISSION | |
| Liik | .Puud pidevalt kiirus Kardaanvõllid |
| Veojõud | .Edasi |
| Esivedrustus | |
| Liik | Mc Pherson negatiivse nurga kerimine, |
| anti-torsioon baari ja alumine kolmnurk. Molas Helicoidais, | |
| teleskoop hüdrauliliste amortisaatoritega. | |
| Tagavedrustus | |
| Liik | Sõltumatute rataste, relvade lohistada, |
| 2 põiki Väändevedrud, | |
| teleskoop hüdrauliliste amortisaatorite ja anti-torsioon baar. |
