O motor gira(amenaza de llamar a), pero no arranca. Consejos para la solución:
En esta segunda parte, echemos un vistazo a los problemas de rotación del motor(amenaza de llamar a), pero no se inicia / se pone en marcha.
Lea la primera parte de este post: Coche no arranca, del coche no arranca - parte 1
Es más difícil encontrar la causa del problema cuando el motor gira, pero aún no se, porque hay más elementos que intervienen, y por lo tanto, hay razones más posibles para el problema. Primero, echemos un vistazo a lo que se necesita para un auto pick up / saltar de inicio – leer el siguiente párrafo. Entonces, cuidado con los acontecimientos anteriores al hecho de que el coche no se, esto también le puede dar algunas ideas. Por ejemplo, si un coche no arranca después de la lluvia, el problema puede ser causado por el hecho de que el agua ha entrado en los componentes de encendido.
Si de alguna manera se las arregló para arrancar el coche, mirar hacia fuera para ayudar a arrancar el motor, esto también puede ayudar a descubrir el problema. Por fim, He aquí un consejo: tratar de averiguar si los propietarios de otras del mismo tipo de vehículos han tenido el mismo problema, por lo tanto encontrar la solución más fácil.
- Lo que se necesita para arrancar el coche / empezar?
- ¿Sucedió algo antes de que pudiera causar el problema?
- Si el coche a veces enlaces, que conectan el fez?
- Averigüe si otros propietarios tenían el mismo problema con el modelo mismo coche
Lo que se necesita para arrancar el coche / empezar?
Se o motor gira(amenaza con tomar), pero el coche no arranca, por lo menos significa que la batería y el sistema de partida está bien. Entonces, vamos a ver qué más se necesita para dar el arranque del motor / arranque y cuáles son los problemas más comunes:
- Compresión. La compresión normal en los cilindros se 120-170 psi. El motor no arranca / no se iniciará si la compresión es menor que 70 – 80 Perros. La compresión puede ser baja, por muchas razones, como cabeza de la junta de fugas, correa rota, momento equivocado / temporizador mal, pistón roto, etc. A menudo, el sobrecalentamiento del motor puede causar la rotura o fuga en la cabeza del pistón. Cuando la compresión es baja oye el motor gira más rápido de lo normal.
- Hora / Temporizador correcta. El comando del motor que abre y cierra las válvulas (hacer de motor) es el tiempo preciso por una correa dentada, cadenas o engranajes. Se, por ejemplo, la correa de distribución rotos o sueltos, el motor no arranca o funciona de forma irregular.
- Combustible y la chispa. Un motor de coche necesita una mezcla aire-combustible, suministra a los cilindros y una chispa fuerte en las bujías en el momento adecuado para encender la mezcla de modo que ambos sistemas: de suministro de combustible y el encendido, trabajo en buenas condiciones. Los problemas más comunes con un suministro de combustible son una bomba de combustible de mala calidad, relé de la bomba de combustible malo y el cableado. Un paquete de la bobina de encendido mal y distribuidor con un defecto son los problemas más comunes en el sistema de encendido.
Por otra parte, un vehículo moderno, tanto en el combustible y el sistema de encendido es controlado por un ordenador de a bordo. El ordenador de a bordo, por otro lado, está conectado a un módulo de control de transmisión y un sistema de seguridad. Uno de los problemas con cualquiera de ellos puede hacer que el motor no se inician. Estos son algunos ejemplos: con un problema de BCM (Módulo de control del cuerpo), un problema con PCM (Del sistema de propulsión del módulo de control), defeito el sensor del cigüeñal, sensor defectuoso sistema de seguridad
¿Sucedió algo antes de que pudiera causar el problema?
A veces, lo que sucedió antes puede dar alguna pista de por qué su coche no arranca. Estas son algunas situaciones comunes:
- El coche perdió la "fuerza" y poco a poco "morir" - dejó de funcionar, igual qunado termina en gasolina
- El coche fue reparado recientemente
- Ha entrado agua en el compartimiento del motor
- El motor se sobrecalienta
Los signos de la falta de combustible / gasolina
Se trata de un problema común cuando el indicador de combustible no funciona correctamente y el vehículo puede quedarse sin gas. La indicación de nivel de combustible puede ser debido a la falta de energía que empeora gradualmente. Si hay muy poco combustible en el tanque, el motor puede empezar a correr / operar por un período corto, y luego morir de nuevo. También se puede notar que los choques de motor.
El coche fue reparado recientemente
Si el motor de su vehículo ha sido reparado recientemente, llevarlo de vuelta a la tienda y pedir una revisión. Puede ser que simplemente se olvidó de girar algo a cambio. Es.
El motor no arranca, no llamar después que el agua entró en el compartimiento del motor
Si su automóvil murió después de que el agua entró en el compartimiento del motor, por ejemplo: después de lavar el motor, o después de conducir en medio de un charco profundo, esto puede ser debido a algunos componentes de ignición han entrado en cortocircuito. El agua puede haber entrado en la tapa del distribuidor o bobina de encendido y esto puede causar problemas. Lo mejor es llevar su auto a un mecánico, hacerlo de modo que se. A menudo, un secado simple de los componentes de la ignición puede ayudar a, si no hay otros daños.
El coche no es un juego después de haber sido recalentado
Sobrecalentamiento del motor puede causar muchos problemas y si el motor no arranca después de ser recalentado no es una muy buena señal. Compruebe la compresión del cilindro.
Si el coche a veces enlaces, que conectan el fez?
A veces, un coche puede tener un problema, lo hace a veces son ya veces no. Estos problemas no se muestran en todas las veces puede hacer que el "diagnóstico" más difícil. ¿Qué va a ayudar a su mecánico de encontrar el problema es darse cuenta de cuando, y bajo qué condiciones el coche no arranca y que ayuda a dar a este juego. Por ejemplo, si te das cuenta de que "swinging" llave en el encendido del coche para obtener ayuda, puede decirle a su mecánico que el problema es, probablemente, con el interruptor de encendido (problema muy común). O si la luz está parpadeando la seguridad en el panel cada vez que el coche no arranca / a su vez, puede decirle a su mecánico para comenzar con la comprobación del sistema anti-robo.
Búsqueda de problemas comunes
Si su coche no coge / no llamar, tienen una buena probabilidad de que alguien ya ha tenido un problema similar al suyo con el modelo mismo coche y ya ha encontrado una solución. Prueba a buscar en Google con las palabras que describen el problema con el modelo de coche, por ejemplo: ‘Coche no se volverá al arco’ o ‘El coche no coincide con el Polo’ etc,usted encontrará una serie de foros que describe el problema y las maneras de solucionar. Si usted encuentra que su solución, dejar un mensaje en nuestro foro.
Todo el contenido de este artículo es la propiedad del sitio Samarins, haber sido sólo una traducción y adaptación al portugués. Traducido por: Yasmin Gallardo.
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3 comentarios
Ailton RAMOS escribió:
diciembre 11, 2011, a las 21:07 (UTC -3)
Mi coche fue golpeado con un extraño en la parte delantera y pensé que era buffer situación, amortiguadores y compró e intercambió y todavía lo golpeó, que puede ser?
Pablo cese escribió:
febrero 17, 2012, a las 19:01 (UTC -3)
acaba de instalar el sonido en mi Fiat Tempra, 16 en. 2.0 un gas. en un joven, por lo que no está dando a este juego más que usted puede tener la carrera
fue escribió:
abril 4, 2012, a las 15:29 (UTC -3)
uno de el primer factor es que un fusible se ha fundido
otro es la alarma original se puede desprogramó al bloquear el coche , i c der na partido de la liga y podría haber quemado la bonba d conbustivel