Hoe om 'n R19 te koop – Renault
Check uit Prys lys Fipe x gemiddelde mark
En toegerus met 'n kragtige enjins, o Renault 19 is 'n goeie opsie vir mediumgrootte motor.
In die middel 90, Hy was meer 'n goeie stryd in die Middelgewig. Teen daardie tyd, oorkant die Renault 19, die segment was gespeel deur die nasionale Kadett, -Escort / Verona en Logus-/ Pointer en ingevoer deur Fiat Type, Citroen ZX, Honda Civic e Peugeot 306. Aangesien almal van hulle, Renault vandag is 'n goeie opsie vir diegene wat 'n volledige motor en 'n goeie prestasie wil sonder om te veel: van £ 8.200.
Die R19 is van stapel gestuur in Europa 1988, in die plek van R9 en R11. Sy tekening onderteken deur die Italiaanse Giorgio Giugiaro, Modern is dan vergelyk aan deelnemers. Dit het opsies luikrug liggaam van drie en vyf deure, vier-deur sedan en omskepbare. Geproduseer in Argentinië, die R19 begin om in Brasilië te kom 1994 verkoop in dieselfde instellings in die Ou Wêreld.
Die eenvoudigste is die RN, verkoop net met die liggaam luikrug. Hy het 'n beskeie enjin 1,6 de 74 cv, maar dit het lugversorging, stuur, vensters en slotte met 'n elektriese ry. In die Intermediêre weergawe RTI, beskikbaar vir alle liggame, die enjin was 1,8 de 113 cv. Die pakket van svanndaarcvtoerusting was soortgelyk aan dié van NB, met die toevoeging van elektriese spieëls, foglamps en staal wiele 14 paal.
Por FIM, het die sportiewe 16S, met 'n interessante pakket van toerusting opsies en driedeur-luikrug en-sedan. Hy het al die items en RTI-remme met Anti Lock stelsel bygevoeg (ABS), leerbekleedsel en aluminium wiele 15 paal. Die voorkoms is versterk met die newe-rompe en spoilers op die bumpers en achterklep. 'N luginlaat op die enjinkap het gehelp om die warm motor om af te koel 1,8 16V de 137 cv. Die omskepbare het dieselfde toerusting, maar kry die aanwysing RT. Albei is uit Frankryk ingevoer.
Die R19 omskepbare versuim het om te kry 1995, Sport en 16S, Na 'n jaar. Die model is vervang deur Mégane 1997, m verlede jaar die land te tref. Maar die mark ontvang het om 'n model-eenhede 1998.
“Motor uitstekende”Onder die deelnemers van die afdeling van die Toetsspeler van die BCWS, Die R19 is uitgelig deur die verrigting van hul enjins, stabiliteit, toerusting, ruimte en gerief.
Die hoogtepunt is die opvoering, en die enjin 1.8 16In hierdie 137 cv. Loop 'n baie en verbruik is op die huis 11 km / l op die media. Die motor is heeltemal fabriek, tem ABS, goeie beheer oor die stuurwiel, velg 15 en al die sport kit.
Motor uitstekende, bied vinnig en veilig verbysteek; optimale stabiliteit, die maak van 'n groot motor te reis. Goeie binneruimte en die binneland baie nice, die motor in die algemeen is baie sterk.
Goeie wringkrag en krag vir 'n enjin 1.8, Die agtervering 'n wringstaaf, dek die plaat van die carter aansienlik verbeter, eenvoudige en stewige voorvering, ruil koppelings sagte, voltooi motor fabriek met alle opsies, uitstekende stabiliteit en optimale skorsing hoogte.
Onder die “defekte” aangestel deur die eienaars is 'n skerp devaluasie, krag van die air-conditioning swak, sensitiewe elektriese onderdele en onderhoudskoste. Dis al wat dit is die moeite werd om te onthou, wat kom net in 'n motor wat nie omsigtigheidsondersoek in sy lewe.
Geen gebruikte motor mark, broei en sedans is die mees, met 'n teenwoordigheid enjin 1,6 en 1,8. Die 16S en die omskepbare sport is baie skaars. As jy meer ruimte nodig, die stam van die grootste sedan is 'n goeie opsie. Dit is noodsaaklik om jou werktuigkundige voor te besoek om die trust te koop.
Check uit Prys lys Fipe x gemiddelde mark
Ondersteun: http://www2.uol.com.br/bestcars/bestcars.htm
